剑走偏锋一样精彩!雷克萨斯IS-200“咬地鲨”
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发表于 2021-04-02 09:47
“咬地鲨”之所以能够成为经典,其实多少是有点无心插柳柳成荫的意思。当时,雷克萨斯为了更好的冲击北美市场,推出了中型轿车IS-200,竞争目标更是直接瞄准了宝马3系和奔驰C级。作为运动中型车,彼时的宝马3系(E46)实在太过优秀,初出茅庐的IS-200几乎毫无胜算,可就在人们认为败局已定的时候,这款车型居然被挖掘出了另一种出路……
早期的雷克萨斯IS-200搭载的是代号为1G-FE的2.0L直列六缸自然吸气发动机,虽然看上去挺美,但实际上其原厂性能并不算特别好。不过,也算是这款车型“天生神力”吧,偌大的发动机舱为其带来了无限可能,也正因如此,很多热衷于改装的年轻人将目光瞄准了这款没能掀翻E46的雷克萨斯。当时的各路神机,诸如2JZ、3S-GE、K20A,甚至是水平对置的EJ20发动机都能被塞进IS-200的机舱,性能短板瞬间就被补足了。
当时,JDM文化正值巅峰,人们发现,将这款车型低趴改装后,整车姿态上了不止一个台阶,外加其“ALTEZZA”的名字,中文读起来近似于“咬地鲨”,因此,这款车型不仅在海外大火,而且在国内也有了很高的知名度,“咬地鲨”的名号也就此传开。
只可惜,随着改装文化的没落,外加后续版本的IS并没有延续此前的光辉,所以“咬地鲨”如今已然成为了一种回忆。在国内,除了香港以及广州那边还能见到一些,其它地方已经很难再见到“咬地鲨”了。如今的IS也变了模样,虽然在国内,其依然难以撼动宝马3系以及奔驰C级的地位,但是对于很多有情怀、或是偏爱小众的人来说,雷克萨斯IS依然还是“心头好”。
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