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15年别克英朗双离合故障 要自费维修太坑了

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发表于 2021-04-26 10:44

15年别克英朗1.4T双离合变速箱行驶5万公里坏了太坑人了维修费需要个人承担2万多块钱，别克双离合太垃圾了

[本帖最后由 车质网 于 2021-04-26 12:45 编辑]
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发表于 2021-04-26 13:13

双离合缺陷真是太大了，感觉就不适合在城市里驾驶，湿式双离合还可以，干湿双离合我觉得就是坑人用的，厂家为了节约成本不惜一切代价，换来的就是消费者的痛

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发表于 2021-04-26 13:24

现在买车我觉得能避开双离合还是避开吧，选择手自一体或者cvt才是最靠谱的，即使你非要买我认为湿式双离合相对来说靠谱一些

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车质网用户2946607

你是没开过别克的手自一体，顿挫不亚于双离合。

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2021-07-12 21:20

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发表于 2021-04-26 14:18

这个不投诉就不会引起重视，还是要投诉的，用法律武器保护自己权益。

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发表于 2021-04-26 14:35

双离合的变速箱问题还是挺多的，而且这变速箱的维修费用特别高，真的是挺坑人的，消费者真的太难了，花不少钱买辆车，到最后维修费用还要2万块

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发表于 2021-04-26 15:10

双离合变速箱故障率就是高，最好绕开

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发表于 2021-04-27 11:10

现在好多车子出现问题就要换大件，而且维修费用和零部件的价格非常贵，让消费者很是接受不了，主要原因还是车子是质量不行

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发表于 2021-05-05 09:34

我手动挡变速箱4万公里大修咋说

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发表于 2021-08-01 11:30

平顺还是cvt。at顿挫也是家常，特别通用的这种换挡逻辑差的at，只能说比双离合稍好点

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