现阶段如果不想有纯电汽车的续航焦虑，还想省油，混动车型应该是再合适不过了，以前混合动力更多是日系品牌居多，不过随着汽车行业技术的不断发展，越来越多的自主品牌也都开始推出了混动车型。今天我们就来聊一聊近日刚刚上市的新款帝豪GL PHEV，该车的售价为16.88万元，相比老款顶配车型上涨了4千元，那它到底都进行了哪些调整呢？还值得入手吗？下面我们就来看一下。

我们先从外观说起，新款帝豪GL PHEV延续了现款车型的整体设计，并在细节上新增了很多新能源的专属设计，比如前格栅、大灯、尾部排气管等细节处增加了新能源专属蓝色装饰条。同时，还在车身两侧增加了“HYBRIDPLUG-IN”新能源车专属标识。

内饰上，新款帝豪GL PHEV中控布局依旧是一体式座舱设计，配上液晶仪表盘和内嵌式中控屏，科技感表现十分到位。配置上，该车配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、自动LED大灯、自动分区空调以及后排出风口等，完全可以满足我们的日常使用需求。

最后我们来看看动力，新款帝豪GL PHEV搭载由三缸1.5T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率可达190kW，峰值扭矩415N·m，并配备容量为11.3kWh的三元锂电池，纯电下的NEDC续航里程为66公里，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。此外，该车的动力非常的充沛，舒适性也很不错。

总结：从上述的信息来看，新款帝豪GL PHEV在外观和内饰的造型设计并没有太大的区别，而且售价相比老款车还贵了4千，配置上也并没有提升，觉得这款车的性价比并不是很高。对此，你有什么样的看法，可以一起来探讨一下。