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宝马3系厂家规定超过25000公里不给换刹车片

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发表于 2021-06-24 17:57

    宝马3系刹车片磨损非常快,一般4万公里左右需要更换刹车片3系2万公里就出现严重磨损,车质网上关于这个问题的投诉很多,已经有不少车主集中投诉这个问题。经过了解,异常磨损的原因是刹车分泵存在质量问题导致活塞不回位导致刹车片磨损严重。其中2020款3系异常磨损最为严重,目前厂家已经开始内部更换刹车片处理。但厂家提出的条件是行驶里程小于25000公里才可以更换。

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发表于 2021-06-24 18:43

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

心之所念鼓包奥迪

厂家如果能思考猴子都能上天

2021-06-29 15:43

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发表于 2021-06-25 13:01

厂家应该尽快地解决好车辆的问题,不要让广大的车主的车带病上路才好,厂家快解决吧。从车质网投诉来看这款车辆的质量问题还是不少的。

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发表于 2021-06-25 17:29

在网上投诉3系这个投诉太多,都是刹车卡钳的故障。厂家还没彻底解决。有的不动的之间就把刹车片换了,应该在网上多投诉让更多车主知道这些故障

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发表于 2021-06-25 17:59

我开始也想买这个车的,但是看到车质网上投诉果断放弃了,不明白为什么会这么多投诉,质量真的是让人不放心,果断放弃

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发表于 2021-06-25 17:59

s店处理过一次,过几天又出现了,我觉得是出厂设计问题,仅仅靠维修根本解决不了,这是这款车的通病

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发表于 2021-06-25 18:00

刹车片磨损过渡4s店才有钱赚,很多情况下厂家明知道的问题就是不召回,为的是给4s店创收,靠修车挣钱 

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发表于 2021-06-25 18:02

我的车也这样,2018款的,维权无门可以和你研究一下对策,我是上周在车质网上投诉的,我怀疑这是通病

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发表于 2021-06-25 18:03

你可以试试让4s店给你测试,什么时候测试完成了什么时候确定维修方案,我觉得换刹车片不能彻底解决问题