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广汽埃安AION S厂家降低车辆性能

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发表于 2021-08-24 12:59

我也是听群里的车主说的2021年7月，厂家在无任何提示情况下，未经车主同意，偷偷通过OTA手段修改车辆BMS系统，修改后，原来58.8度容量的电池仅能充不超过50度电，导致续航里程大打折扣，车辆电机功率从出厂时的峰值功率135kw限制为约不超过38kw，车辆动力和提速性能明显下降。如果不是群里车友反映，我蒙在鼓里呢。出现问题后第一时间联系4S店，他们回复是不知道怎么回事，等待厂家回复。车主都知道了你们不知道？厂家做法违反了国家市场监督管理总局关于车辆OTA的规定，私自改动车主财产，降低车辆性能，损害了车主利益。请大家为我支招怎样才能维权！

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发表于 2021-08-24 18:33

实际用车过程中真的不省心，现在的新能源车质量可靠性还是不行，不能跟燃油车相比，看车质网上，新能源的车投诉还是不少的，电池、电机、电控，新能源汽车的三大件投诉最多。

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发表于 2021-08-24 18:42

新能源车辆的问题还是不少的，虽然产品很新，但是可靠性也要保证，这样消费者才能放心购买使用，给车企营造好口碑。

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发表于 2021-08-25 11:08

好像很多新能源的车子都有这样的情况，具体是什么原因还不清楚，厂家也没有给出明确的说明，这样的问题还是要积极投诉的，反应的多了厂家才会管

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发表于 2021-08-25 11:17

这个我感觉是厂家的问题了，可能是为保护电池考虑的吧，但是前期没有和用户沟通好造成的误解，这一点确实没的说

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发表于 2021-08-26 12:37

这样的问题还不在少数，厂家也没有公正是什么原因导致的，不行投诉厂家，给个合理的说法。

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