接近量产运营 以色列飞行汽车发布2.0版本
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发表于 2021-09-22 10:30
最近一段时间,飞行汽车在网络上炒得火热,已经有多家海外企业公布了旗下飞行汽车消息。这些飞行汽车虽然外观前卫科幻,且功能全面,但基本上都处于概念阶段。而就在近日,以色列初创企业Urban Aeronautics发布了更接近于量产的2.0版本CityHawk飞行汽车,相比去年发布的1.0版本,2.0版本的外观设计更接近于飞行机器,汽车的特征明显被削弱。
2.0版本CityHawk将依旧采用垂直起飞的起降方式,依托车身前后两个平行于地面的超大涡扇来提供起飞动力,每个涡扇均采用一台最大功率为700kW的电机进行驱动,而电能则来自于驾驶舱后方总容积1000L的三个氢气罐和燃料电池,单次加氢续航里程可达150公里,最高时速为234公里/小时,最大飞行高度为5.5千米。因此,确切来说,CityHawk更应该被称为“氢动力飞行汽车”。
或许是为了更方便起降同时最大程度减少阻力和不必要的零件,2.0版本CityHawk采用了类似于直升机的设计,取消了传统飞行汽车的轮胎,并且配备了降落伞以满足应急情况下的着陆需求。车身尺寸方面,这台最新版本的CityHawk长宽高分别为7.7米/2.58米/4.42米,质量1.17吨,最大可承载760公斤。乘坐方面可容纳一名驾驶员和四名乘客,与传统汽车的设计十分接近。