本人C4L20131.6t劲智版购于2013年8月底，在车辆行驶约38000km的时候，冷启动时就出现了发动机舱嗒嗒异响，持续时间10多秒-1分钟不等，怠速降到1000以下逐渐消失；但起步行驶过程中，在发动机转速在1200~2000时，发动机仓发出“嚓嚓嚓嚓”的刺耳响声，持续2公里左右逐渐消失，随着用车时间的延长，这种响声也在不断延长。在问题出现初期，也到4S店确认过，由于当时只是长时间冷车再启动时才出现异响现象，在4S店确认时未找到原因。期间也通过更换机油型号等方法确认异响情况，均未有明显改善。经过长期车系论坛观察发现基本上较早购买这个车型1.6T的车主都有这个问题，有的在质保期内索赔成功，免费进行了更换了正时链条套件解决了这个问题，而有一些车主没有索赔成功（自费更换需要花费3-4000元费用），我认为如果大家都出现这个问题，是否是设计缺陷造成，正时链条是发动机的重要组成部件，如果哪天在行驶中由于正时链条出现严重故障，会造成严重后果。就这个问题，建议厂家引起重视，必要时进行找回处理，毕竟这个问题不是个例。发动机异响问题是这个型号车主普遍遇到的问题，已经可以排除是人为操作不当造成的，对于正时链条问题，是否属于质量问题，是否会对车辆安全造成影响（链条磨损是否会造成跳齿），我希望厂家能对出问题的车辆进行免费更换。对于车辆出保的问题，既然发动机正式链条厂方声称是终身免维护，正时链条由于质量问题引起的故障是否也应该终身免费更换。希望厂家能引起足够重视，并尽快提出解决方案！