看了些答案，有人说三菱发动机不落后。实际上，题主其实已经点明，他这里说的是国产三菱发动机。或者进一步说，是指东安三菱、沈阳航天三菱生产的系列发动机。前者目前的主要产品是4G1系列发动机，后者主要产品是4A9系列、4G6发动机。

航天三菱的4A9T 1.5T增压发动机

这些发动机的诞生几乎都已经超过了20年，而且很早就在中国国产了。所以在中国汽车品牌发展初期，在还没有自主研发能力的情况下，很多厂商都选择使用三菱的发动机配套，能够快速完成产品的研发和上市，而且借助三菱机头的威名，还能获得消费者对国产品牌的信任。

但随着中国品牌在研发上的进步，一线中国品牌，几乎都有了自己的发动机。奇瑞、吉利、比亚迪、长城、长安、东风、广汽、上汽等等，几乎都已经在用自己研发生产的发动机了。拿人家手短，发动机作为汽车最为核心的零部件，总是采购人家的，不仅于自身发展不利，也很难控制成本，提升市场竞争力。

东安三菱的4G1系列发动机

目前只有一些小厂，不具备研发和生产能力的，或者自己生产平均成本更高，可靠性还不如三菱发动机的，才会继续使用三菱的机器。今天三菱的发动机，已经远没有当初那么受欢迎。题主说的国产车趋之若鹜，那是十年前的事情了。

这几年，三菱两家在国内的发动机生产合资公司也推出几款增压机，但实际上，大多数都是基于老款发动机改造而来，性能上并不是非常出色。所以，如果不引进新技术产品，这两家发动机公司未来的前景不会很好。