先来说说，“打死奥拓”究竟是什么鬼？其实是德语Das Auto，凑巧的是在读音上被调侃成了“打死奥拓”，真实翻译过来后的意思是“汽车”，将Volkswagen与Das Auto串在一起，就成了“大众就是汽车”的意思。

“大众就是汽车”这听起来是真狂妄，Das Auto作为大众2007年的广告词，出自前大众汽车集团的首席执行官马丁·文德恩（Martin Winterkorn）之口，认为大众汽车拥有众多品牌和车型，就应该成为汽车的代表。

不知是古今中外哪位名人讲过，骄傲使人落后绝对没有错，后来的事大家也都有目共睹了。直到文德恩辞职，由之前保时捷的CEO马提亚斯·穆勒（Matthias Müller）担任大众集团CEO后，他似乎意识到了这一点，将“Das Auto”给删去了，留下了Volkswagen在风中摇曳，看上去平添了些许低调。

“打死奥拓”中的“奥拓”又是什么鬼？

如果你玩过QQ空间中的抢车位游戏，一定对那辆最便宜的二手奥拓记忆犹新，没错打死奥拓中的奥拓就是它。

这代奥拓是铃木在中国的开山之作，当时凭借可靠的质量，低廉的价格以及耐看的外观火遍大江南北，后来又将该生产线卖给了众泰汽车，继续换标生产，命名为江南奥拓（江南TT）。

当然铃木也没有停止对奥拓产品的更新和改进，新奥拓是其第七代产品，它也最终熬过了大众“打死奥拓”的鄙夷。