大概车辆行驶在3-4万公里的时候出现过两次电子助力报警，故障灯亮起，重新启动车辆后故障灯就灭了，6万公里的时候出现过两次行驶在路上突然方向盘转不动，吓的我急忙刹车，使劲转动方向盘但是转不动，慢慢靠在路边后重新启动车辆又好了，后来就经常性的出现方向盘的回馈力度非常轻,，或者又非常重，转弯时卡顿有粘滞感，联系4S店检查后说是车辆已经不在质保期了无法维修，只能让我自己掏钱更换，我感觉这非常不合理，看网上和我一样的车主非常多，明显这是第一批车的设计缺陷和故障隐患，为什么要让消费者自己买单，如果故障发生在5万公里之前厂家负责维修，5万公里以后就不管了吗？那我是不是只能怪车的转向故障来的太晚了？点太背了？

我的也是，过了质保期了，我得车不经常开，你们咋解决的

同样问题，我更换过一次，12315投诉。让我去检测，检测完了告诉我过了三包期，没检测的时候就已经过三包期了，检测的目的和意义何在？在疫情严重的特殊时候，让我里外跑，这事做的太不地道，希望您联系我，为我们的维权路助力

我的方向盘以前也出过几次故障，助力都正常，熄火重启后故障消失，去4s店检测说要换转向机7000，想钱想疯了，破车卖卖2万不到，就没理他，现在又出现问题，故障灯没亮，速度上30的时候方向盘跟80一样重，是不是速度传感器出故障了