可以说，日本是民用小跑的天堂，在那些实力街跑中，日产的370Z便是其中的一员，如果有一天你能够拥有一部这样的纯粹，想必会是非常幸福的一件事。

独特的立式的车门拉手是它的身份符号......

Fairlady Z是一款代表日本的跑车， 1969年，第一代S30型诞生，第二代Z32型诞生于2000年，似乎在这里停止了Fairlady Z的历史。然而，两年后的2002年，作为第五代的Z33，实现了Fairlady Z的重新复兴，而继任者370Z则诞生于2008年，外在的造型上多了几些犀利的钩角。

作为日产最成功的前置后驱小跑，它在我们国内的能见度并不高，这是由于它是在2013年才被正式引进国内的，这距它上市已经过去了5年时间，更加造就了它的小众身份。

4240mm长度的车身显得异常紧凑，车窗顶线没有任何过度，直接延展到尾灯之上，车尾更是被压缩到几近两厢车的感觉，短小的肥臀充满了爆发力，整体的感觉就像是一个矮小的健美先生。

巨大的卡钳，没错，经过改装了.....

370Z搭载的是日产的VQ37VHR 3.7升V6发动机，对这样的小个子来说，已足够强悍了，其中的字母V代表引擎加入了VVEL可变气门正时扬程技术，HR代表High Revolution高转速，发动机上还安置了三角形的塔顶，提升了车头部分的刚性。

370Z有7挡自动和6挡手动两种变速箱，这是一款手动车型，闷骚的感觉让大男生们会一顿心痒，玩的就是激情嘛，不对称的炮筒仪表酷炫十足。

更换的滚筒座椅，提供了极佳的包裹性，也让这辆370Z增加了更多的野性。

对于这样一辆车，或者说一部机器，尤其的年轻的男士，都会对它有一种渴望，如果能够按照自己的理解去调校它，将更会是一种完美，在都市的夜色街头，驾驶着一部蓝色的370Z，独享着一份纯粹的快乐。