现在的豪华品牌中型轿车，不用说德系三强，凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L等车型都早已国产。讴歌品牌思考之后终于推出了国产加长的全新TLX-L。

广汽讴歌刚刚公布全新TLX-L的预售价：不高于28万元。全新TLX-L新车分为5种不同配置车型、6种车身配色、2种内饰风格可以选择。全系搭载2.4L地球梦发动机，匹配8速双离合变速箱。

国产TLX-L外观基本与海外版相似，“超人内裤”造型的黑色网格状进气格栅配合矩阵式全LED大灯非常有科技感。

轴距相比进口版加长125mm，达到2900mm，车身尺寸长宽高分别为4981/1854/1447mm。侧面看上去更修长，显得更加稳重，2900mm轴距比3系长轴、C级长轴、A4L都略小一些，但车身长度多出不少。

内饰除了没有采用按键式的电子换挡外，其余与海外版车型基本相同，全对称式的设计非常适合那些强迫症患者。上7英寸、下8英寸的两块屏幕都支持触控，但依然保留了很多实体按键。

整体内饰风格在同级别车型中略显老气，年轻人不一定喜欢，更吸引偏低调风格的中年大叔们。

配置方面，新车全系标配倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、换挡拨片、全LED大灯、前排座椅电动记忆调节等。中高配车型增加有ACC自适应巡航、远程启动发动机、后排座椅电动调节等。

另外，讴歌引以为傲的后轮转向系统，在中高配车型上提供。

动力搭载2.4L地球梦自然吸气发动机，最大功率208马力，传动匹配8速双离合变速箱。

在同级别对手们都已经通过国产、加长在华取得了不错成绩后，TLX-L终于引进国产。TLX-L在动力方面相比那些早已换用2.0T动力的对手们，可能有些略显劣势。不过，TLX-L有自己独特的日系豪华风格，并配有同级别少有的“四轮转向”技术，吸引很多追求个性风格、不随大流的消费者。TLX-L的国产也将进一步提升讴歌品牌的在华影响力。

TLX-L目前“不高于28万元”的预售价，比德系三强的起步价略低，和凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L相近，期待TLX-L能够早些正式公布售价。

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