我这辆荣威350（2014年6月的新车，刚行驶28500多公里）于2017年11月10日晚八点多，正常启动后，起步突然异常，加油卡顿，动力不足，之前18点许驾驶中超车都未见异常。下车检查一圈，一切正常。翌日去修理厂检查后说是汽油泵的问题。扎心啊！无语！下午，给北京加达大昌联系沟通未果。后给厂家致电仍未果，我说对荣威350很失望，致使我对国产车都失去了信心，伤了我这颗爱国的心啊。10月12日我又联系廊大，虽然离得远，但是车是从他家买的，聊了30多分钟（有录音）。还是让找厂家。13日我又联系上汽售后，并且将一些音视频资料发至其邮箱（cac@saicmotor.com）前两次在廊大做的保养，感觉其人员素质太差（此不多说），我可不是个无理取闹的人。据了解汽油泵的寿命理论上应该和车是同寿命的。本人驾龄17年多，从2001年到2014年用过4辆二手车，故而，对养车修车经验丰富。这350是我的首辆新车，所以对其倍加珍爱。1.这几年一直加北京中石化的汽油；2.一直是剩下少于三分之一就去加油且跳枪为止；3.很少有原地怠速超过5分钟的时候；4.总是打开钥匙门等待几秒后才启动车，再等两分钟许才起步。综上以断定是汽油泵质量问题，故诉之，需索赔，以慰我心。

 这350是我的首辆新车，所以对其倍加珍爱。1.这几年一直去距单位8.7公里的北京市平谷区中石化东高村加油站加油；2.一直是剩下少于三分之一就去加油且跳枪为止；3.很少有原地怠速超过5分钟的时候；4.总是打开钥匙门等待几秒后才启动车，再等两分钟许才起步。综上以断定是汽油泵质量问题，故诉之，需索赔，以慰我心。

别买荣威了，，厂家不管售后的，太垃圾了，小问题不断

别买荣威了，，厂家不管售后的，太垃圾了，小问题不断