随着车坛复古风潮的兴起，Fiat于2006年以经典车款500为蓝本推出了现代化版本，不仅重现了'50年代老500的造型元素，其复古可爱的外貌也让新生500，成为当前Fiat品牌旗下乃至全欧洲市场最受欢迎的车款之一，同时也吸引了许多改装厂家的青睐。

另一方面，在欧洲众多的独立车厂当中，成立于1920年的Giannini，最初是以定制车款、售后改装与赛车工程等项目作为主要业务，在1963年改组后则是与Fiat建立起相当紧密的合作关系，并推出多款与Fiat联名的特别版车款，而近来另一间意大利改装品牌GRAM Torino Engineering为了向前辈致敬，先是在今年9月推出一款植入Alfa Romeo 4C动力系统的超级钢炮Giannini 350 GP，如今则再推出最新的四轮驱动版本－Giannini 350 GP4。

延续着先前的打造手法，这款Giannini 350 GP4除了在外观方面换装为以碳纤维打造且造型相当夸张的宽体车身套件，搭配19寸锻造铝圈、Michelin性能胎、推杆式前后悬吊、Brembo强化煞车系统等，动力系统部分同样移植了来自4C的1.75升四缸涡轮增压引擎，并改为中置引擎设定，在经过精心改造之后除了拥有达到350hp的最大马力输出外，更改为采用四轮驱动的配置，驱策起仅600公斤左右的车重，理所当然的创造出相当威猛的性能表现，称为终极钢炮一点也不为过。

多经典的小车，怎么玩都可以。