上汽荣威i6发动机异响 后轮刹车盘生锈
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发表于 2017-11-29 11:50
我于5月份买了上汽荣威i6车型,当时对这个车是很满意的,提车不到10天,ABC柱全部开胶,跑4S店都跑了4次才把这个开胶问题解决,后来开车不到2000公里的时候车子出现速度70码到80之间前面会有嗡嗡声音,又跑去售后维修,维修告诉我说是前左轴承坏了,就又等了2个星期去换了前左轴承,问题解决了。那么我的问题来了,车子的前轴承怎么开了才2000公里不到就坏了,一般都是开几万公里才会坏掉,这说明什么?上汽的配件质量把关也才差劲了吧,这个问题先不说了,换了前轴承以后没多久,国庆节开车出去玩,结果又出现了前面70到80码嗡嗡声,开去售后检查3次说问题是有,但是检查不出什么毛病,让我再开一段时间,等声音大一些明显一些再来修,我就是不明白,车子有问题怎么就不检查出来修好了?要是开的过程中出事故是多么可怕的事情,搞得我都现在很少开车出远门。后来我投诉了,售后叫我开过去检查问题,结果是售后检查不出问题,就来一句一切都正常,没问题,你说这不是让我浪费时间浪费金钱吗?有问题给你们修修不好,叫你们检查,检查不出来问题都说一切正常,还有这个车的驾驶室后视镜的高速风噪声音怎么那么大?去售后咨询就只给我一个答复说,这个车子就这样了没有办法搞吗?所有问题只要搞不定都说一切正常,真的不敢相信生气售后的服务了。还有一个就是变速器和发动机调校的太差劲了,低俗顿挫感强,还有发动机的声音特别大,搞得每次开车都要开音乐才能开,不然听到那个声音真的没有什么心情开车了,还有最主要的就是增配问题,11月为了冲销量偷偷增加配置售卖,还不给我们老车主一个说法,从2月上市到11月,9个月不到就出增配车型,也就是你们上汽说的18款,而且还不公布就售卖,增加的配置都是硬货(独立悬挂和17轮毂加米其林轮胎),这直接让我们老车主损失3-4万钱的车辆贬值,而且二手车都不好卖出去,本来因为这些小问题都想卖掉了,结果搞增配一事,我现在的车人家看都不敢,都觉得是个低配车,如果你作为消费者,你能接受吗?手机更新换代也没有你汽车快啊?现在造汽车都是很简单的事情了吗。
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