路虎卫士的停产让人非常惋惜，可以说卫士是路虎最经典的车，也是最能代表路虎品牌精神的车。之前有传言新一代的卫士将于2018年发布，这次外媒所捕捉到的谍照里，这辆外形奇特的短路揽胜，应该是卫士90（短轴）。

这些年来我们看到了许多不寻常的测试谍照，但这看起来是最奇怪的。从前方和后方看，它看起来完全像一辆伪装的揽胜运动版，但是侧面我们可以看到，炒鸡短的轴距，更像一辆三门版的揽胜运动。测试车的轴距和长度与旧的三门卫士90系列看上去有惊人的相似。但是后门只有一半，而且不是想Mini夜店咖和FJ还有F150那种普通的一排半，这个半们上有一整个门把手，而且门把手的长度占据了整个车门的长度，非常诡异。 

可以肯定的是新车将采用承载式车身和四轮独立悬挂。

尽管路虎的大佬儿曾经公开承认过后卫将会有后续产品，但路虎一直对卫士的开发一直保持着神秘的状态。最近，JLR执行官Ralf Speth博士向外界透露，全新路虎卫士已经在测试当中。令人兴奋的是，捷豹路虎的大佬儿保证，新的卫士会比停产的老款卫士越野能力更强。

然而，从新开发一个经典的作品并不是一件容易的事，路虎必须打造一个越野能力令品牌拥护者满意的全新标志性4x4车型，同时在舒适性和做工以及配置等方面也要符合现代汽车标准，并且价格不能够太过奢华，毕竟老款卫士是用来干活和操的。

Speth博士确实承认，新卫士已经接近量产阶段，直到他有机会尝试新车。并且他已经驾驶过测试车型了，在比赛当中，普通道路上和越野路况都进行了测试。

并且他表示：不得不说，路虎卫士的停产是他捷豹路虎在职业生涯中最悲伤的时刻，并且自己很喜欢上一代路虎卫士车型，所以路虎要努力做到保持老款卫士的DNA，又要注入路虎新的DNA。

预计后卫将将与其他路虎车型公用很多的部件，并且在同一生产线制造。使用模块化的体系结构能使底盘减轻重量。

新的卫士预计到2018年才会到来，并且至少有3种型号。路虎大佬表示，除了越野能力，卫士也是一辆超高耐久性，坚不可摧的车辆，这些特性将在新的卫士上得以延续。

然而，虽然具体的细节仍然保密，但新的卫士可能采用铝制底盘和铝制车身。这这样虽然比传统越野车带来更轻的质量，但是坚固程度和耐久性确实是个未知数。