今天很闲，跟大家分享一下我这4年多来的用车感受吧。希望能够对观望CC，喜欢CC，要买CC的朋友有些帮助，也希望跟拥有和拥有过·CC的车主们共同交流、学习！开始了！我的CC是13年4月份提车的，出厂日期是13年3月，很新鲜，也能看出大众车销量还是不错的。俗话说，买新不买旧，为什么快改款了还是买老款，两点原因：1，个人感觉老款比较好看（也是最主要的原因），2，老款的多媒体机头要比新款的好！由于是末代车型，所以跟前期车型还是有点不同的，挡把，前期车型的是扁的，方的，末代车型是小的，圆的，精致了不少。而行车屏幕也由老款的黑白变成了彩色。但是前期车型的隐藏储物格被取消了。不过这些都是些无关紧要的东西。下面我主要说说感受吧！品牌：大众这个品牌在我这20多岁年龄的父辈以及更大岁数得这一代人的眼中是颇为受欢迎的，印象很不错。但是年轻人更多数还是喜欢BBA多一些，而我为什么缺买了CC？受父辈影响了是一方面，另一方面是CC的无框车门是我最喜欢的地方，这也是当时奔驰C、宝马3、奥迪A4所没有的。（当时CC买的2.0至尊版）全办完33，BBA其实都能考虑，但是还是提了CC。外观：老款的CC被誉为大众史上最美车型，绝对没毛病，不管是称他为小CLS，还是小欧陆，我都是非常喜欢的，哈哈哈哈。内饰：中规中矩，很中庸，甚至有些老气，这样的评价我觉得也是不为过的，唯一欣慰的就是我选装了翻毛皮的座椅，档次还是明显的提高了些，2000元我觉得很值。保养：4s店一次常规保养1000来块钱左右也确实不便宜，不过我早已经不在店里保养了，常规机油机滤的保养得话，自己买，一共花费大概700元左右，用的还是嘉实多极护的0w-40机油，性价比不错。最后说动力：动力日常驾驶的话绝对算上是动力过剩，不过买CC的朋友多少都是对动力有些要求的，尤其是涡轮介入的时候那一下确实劲不小，而且140以内，CC加速都是非常快的，也是很顺畅的，但是再高的速度就没那么给力了，最高一次跑过230 还能再快，胆子小，不敢了也就。变速箱，刚买的时候变速箱很顺，后来慢慢的就是低速顿挫感很强，尤其是给油收油再给油的时候，而且是在2挡升3挡的时候，会很明显。前些日子也刚换了变速箱油，换完第一天感觉很不错，但是后来再开就感觉不行了。暂时就想到这么多，其它的各位车友有问题也可以随时问，没有顾及到的，我随时想到随时再来跟大家分享。CC开长途是在不舒服，座椅太硬了，屁股会很疼，僵硬的疼那种感觉，我又不想套座椅套，实在是太low了，所以就买了俩垫，垫屁股。另外樱桃味的可乐挺好喝的，3块钱一瓶。3w多公里了，四年了，没怎么跑，因为家里还有别的车，所以每年跑的不怎么多，但是我都是十个月保养一次。丹拿，但我也听不出来哪好护身符，泰山上求的，希望能够一直保佑我们全家，平平安安，健健康康。晚上能亮的迎宾踏板，在这个级别里真不多。圆乎乎的，怎么看都美当时就是这个无框车门吸引了我