许多车主都有过这样的经历：车轮在事故中被撞或更换新轮胎后，维修技师都会对轮胎进行动平衡。许多车主对轮胎动平衡没有什么概念，认为这是一个可有可无的项目，其实不然。轮胎动平衡直接影响车辆行车安全。

● 轮胎为什么要进行动平衡呢？

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。另外，不同材质的气门嘴重量也有所不同。

当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

● 动平衡的好处？

1、

防止车辆行驶时，轮胎抖动、摇晃。

如果轮胎在滚动的时候不是平衡状态，车辆行驶时就会出现方向盘抖动，尤其是高速行驶时，车速越高，抖动越明显，车辆还会出现颠簸、摇摆等现象。

2、可避免轮胎的异常磨损

车轮失衡比较严重时，轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象，影响轮胎使用寿命。

3、可避免车辆悬挂系统的异常磨损。

车轮不平衡，除了车内人员的能感受到跳动之外，对于车辆本身也是有一定损伤的。长期驾驶车轮失衡比较严重的车辆行驶(一般来说失衡的重量超过50g就比较严重了)，那么对于轴承的寿命也是有影响的，时间长了会造成轴承老损。

● 什么情况下需要做动平衡？

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；

对于什么时候需要做动平衡这个问题，很简单，您就记住一点：无论是新轮毂还是旧轮毂，无论是换胎还是补胎，哪怕是什么都没换只是把轮胎从轮圈上拆下来检查，只要是轮圈和轮胎分开再次组装，就需要做动平衡。

2、前后轮胎单侧偏磨；

3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；

4、直行时汽车向左或向右跑偏；

5、虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。

总结：

动平衡其实很简单，施工时间方面，刨去拆装车轮也就是20分钟左右就能搞定，价格也不贵，几十块钱而已，不过如果车轮的动平衡参数不正常，车轮出现跳动还常年置之不理的话，那付出的就不是以上这么点儿成本了。所以请不要小看这个负责平衡的小东西，它很重要。