顶级房车赛施展高超运动性能：

4届DTM德国房车大师赛年度车手总冠军

4届WTCC世界房车锦标赛年度车手总冠军

5届ETCC欧洲房车竞标赛年度车手总冠军

5届BTCC英国房车锦标赛年度车手总冠军

顶级耐力赛印证过人品质：

6届Nurburgring纽伯格林24小时耐力赛冠军

9届SPA比利时斯帕24小时耐力赛冠军

3届ALMS美国勒芒系列赛冠军

1. 1980-1993 天生运动家

-1980年-

宝马320i角逐ETCC欧洲房车锦标赛中的Group2组别，此项赛事限定了赛车的改装范围，赛车的技术数据与量产车相比变化不多，因此更考验其固有品质。凭借可最大输出245匹马力的高性能四汽缸涡轮增压发动机，宝马车手Helmut Kelleners联手SiegfriedMuller轻松斩获了该组别的全部分站冠军，从而赢得总冠军。

-1987年-

第二代3系的高性能版车型M3首次亮相DTM德国房车大师赛便一举击败竞争对手。凭借M3的高超性能，宝马车手Eric van de poele力夺全年十站比赛中的九场胜利，以明显优势夺得年度车手总冠军。

-1987年-

宝马M3在其他顶级房车赛上的表现同样抢眼，意大利籍宝马车手Roberto Ravaglia驾驶宝马M3 将WTCC世界房车锦标赛年度车手总冠军头衔收入囊中。

-1987年-

同年在另一赛场—ETCC欧洲房车锦标赛上，经过激烈的竞争，宝马车手Winfried Vogt驾驶M3最终拿下年度车手总冠军。从而在同一年中，M3缔造了在三项顶级房车赛称霸的赛道传奇。

-1987~1988年-

宝马M3在耐力赛上同样身手不凡，连续两年夺得比利时Spa 24小时耐力赛冠军。

-1988年-

M3的王者表现依然在全球其他角度延续。宝马车手Frank Sytner 驾驶M3拿下BTCC英国房车锦标赛的11个分站冠军，以遥遥领先的总积分获得年度车手总冠军。

-1988年-

已夺得WTCC世界房车锦标赛总冠军头衔的Roberto Ravaglia转战ETCC欧洲房车锦标赛，其强势表现依然，驾驶M3赛车最终加冕年度车手总冠军。

-1989年-

WTCC和ETCC的双料冠军Roberto Ravaglia又来到DTM德国房车大师赛上续写传奇。M3赛车依旧强势，宝马车手Roberto Ravaglia在赛季之初即两度斩获分站冠军，之后一路高歌猛进，最终在收官站—霍根海姆赛道上加冕年度车手总冠军。

2. 1990-2011 耐力赛与锦标赛大满贯赢家

-1990年-

M3第三次获得比利时Spa 24小时耐力赛冠军。

-1991年-

在本年度BTCC英国房车锦标赛上，WillHoy驾驶M3和其他三位极具竞争力的车手一样赢得了三个分站赛冠军，然而在最后一站凭借更突出的排名表现，Will Hoy笑到了最后而夺得年度车手总冠军。

-1992年-

这一年是宝马在上世纪最后一次以厂商车队身份出现在DTM德国房车大师赛上。10月11日，传奇车手Roberto Ravaglia驾驶M3在收官站—霍根海姆赛道上两夺分站冠军，为第一代M3的谢幕演出画上完美句号。

-1992年-

Tim Harvey驾驶首次亮相的318iS赛车在BTCC英国房车锦标赛赛季中期奋起直追，凭借四连胜一举奠定领先优势，最终如愿获得年度车手总冠军。

-1992年-

M3第四次获得比利时Spa 24小时耐力赛冠军。

-1993年-

德国车手Joachim Winkelhock 驾驶318i赛车在BTCC英国房车锦标赛头八站回合较量中即斩获七次胜利，最终赢得年度车手总冠军，成为该赛事创办20多年来首个获此头衔的非英国籍车手。

-1994年-

宝马318is在比利时Spa 24小时耐力赛中夺冠。

-1995年-

宝马320i在Nurburgring纽伯格林24小时耐力赛中夺冠。

-1995~1997年-

宝马320i连续三年在比利时Spa24小时耐力赛中蝉联夺冠。

-1997年-

第二代宝马M3在Nurburgring纽伯格林24小时耐力赛中夺冠。

-1998年-

宝马320d在Nurburgring纽伯格林24小时耐力赛中夺冠。

-1998年-

宝马318i在比利时Spa 24小时耐力赛中夺冠。

-1998年-

Johnny Cecotto驾驶宝马320i赛车斩获德国超级房车赛冠军。

-2001年-

当沉寂多年的ETCC欧洲房车锦标赛再次拉开帷幕时，配备直列6缸发动机的全新宝马320i将输出功率提升至240匹马力。来自德国车队的宝马车手PeterKox为宝马品牌赢得了第17个该项赛事的年度车手总冠军头衔。

-2001年-

Jorg Muller驾驶搭载强劲V8引擎的宝马M3 GTR赛车一举斩获ALMS美国勒芒系列赛的GT组制造商、车队和车手三项冠军，其神勇的表现成就一代传奇。甚至在多年后，M3 GTR仍被顶礼膜拜，甚至登上全球最知名竞速游戏“Need For Speed: Most Wanted”极品飞车系列的封面。

-2003年-

角逐激烈的ETCC欧洲房车锦标赛直到最后一圈仍悬念重重，宝马凭借其性能强劲的320i力夺制造商年度冠军，而由Jorg Muller和DirkMuller组成的德国车队仍然是驾驭宝马320i赛车的速度最快、实力最强的车队。

-2003年-

来自德国亚琛的Claudia Hurtgen成为首位赢得DTC德国房车挑战赛的女赛车手，同时证明了自己的夺冠之路并非偶然，在常规量产车级别后续的一系列比赛中她再次驾驶宝马320i赛车夺得了冠军。更有趣的是，数年后离开赛场的她成为宝马驾驶培训学院的资深教官。

-2004年-

AndyPriaulx驾驶宝马320i斩获ETCC欧洲房车锦标赛的制造商与车手双料年度总冠军，这分别是宝马参加该赛事以来第19个和第20个冠军头衔。

-2004年-

霸气十足的宝马M3 GTR在Nurburgring纽伯格林24小时耐力赛中囊括冠亚军，这已是宝马在世界上最艰难耐力上的第17次胜利，也是宝马第7次在著名的纽伯格林北环赛道Nordschleife囊括冠亚军。

-2005年-

宝马M3 GTR第二次在Nurburgring纽伯格林24小时耐力赛中包揽冠亚军。

-2005~2007年-

Andy Priaulx驾驶性能超群的宝马 320i/320si赛车连续三年蝉联WTCC世界房车锦标赛的制造商与车手双料年度总冠军。320si赛车也凭借43场胜利成为该赛事有史以来最具传奇色彩的车型之一。

-2006年-

Franz Engstler驾驶宝马320i夺得ATCC亚洲房车锦标赛的冠军头衔。

-2009年-

Colin Turkington驾驶320si赛车夺得BTCC英国房车锦标赛年度车手总冠军，也将宝马在该赛事上的分站冠军数量刷新至72次。

-2010年-

宝马M3 GT2赛车在Nurburgring纽伯格林24小时耐力赛中夺冠。

-2010年-

宝马M3 GT赛车夺得ALMS美国勒芒系列赛GT组别车队及制造商双料冠军。

-2011年-

Jorg Muller联手JoeyHand驾驶宝马M3 GT赛车夺得ALMS美国勒芒系列赛车队、制造商和车手三项桂冠。

3. 2012-2014 强势回归顶级房车赛

-2012年-

时隔20年后宝马回归DTM德国房车大师赛，BMW Schnitzer车队车手BrunoSpengle驾驶M3 DTM 赛车夺得年度车手总冠军，制造商和车队两项桂冠同样被宝马收入囊中。

-2014年-

德国车手Marco Wittmann驾驶M4 DTM赛车（M3双门版）成功加冕DTM德国房车大师赛年度车手总冠军，成为该赛事有史以来最年轻的冠军车手。与此同时，BMW RMG车队则夺得年度冠军车队殊荣。

神话版的3系。。。