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比亚迪秦车辆电池故障影响充电及使用

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发表于 2018-01-15 09:53

2014年10月底买的比亚迪秦2014款。官方宣传纯电模式续航达70公里,动力电池终身保修。当时也是因为“终身保修”这点打动了我,也让我吃了颗定心丸。 最近的使用过程中,发现纯电续航已经只有原先的1/3了,不到30公里(不开空调,不开音响,缓慢起步加速的情况下)。 日常修理维护我都是去的第二个。一来离得近,二是这店售后李经理技术精湛,基本上新能源车的疑难杂症都手到擒来,药到病除。但是据群里几个车友反映,对于电池问题的索赔,该4S店申请的,厂家拒赔率非常高。秦的动力电池保修卡写的是终身质保,但具体达到什么条件可以更换电池,厂家没有标准。索赔需要一系列的流程,至少需要一天的时间,如果厂家拒赔的话,一天就白花了。 所以我就联系了直营店。 第一次电话联系,对方问了我具体什么车型,我答曰比亚迪秦2014款,之后我被告知:售后经理最近在出差,等售后经理回来了通知我(言下之意是整个店只有售后经理会检测,售后经理不在,客户的车就不用修了。我买车的时候明明是告诉我有专门的售后团队,而不是我修车还要凑售后经理时间!)。但我苦苦等了1个多星期,杳无音信。 第二次电话联系,我被告知诊断电脑送修了,修不了。第三次电话联系,被告知售后经理周五周六不上班,让我星期天过去。以上三次电话都是我主动联系的4S店我的车什么时候可以送修。第四次终于等来了电话(星期天早上),问我的车什么问题,说明情况后,让我当天过去。于是乎我便风尘仆仆的赶了30多公里地过去了。到了以后,经过一番的拍照,售后经理告诉我因为我的秦是2014款的,车仪表盘没有电表,需要外置电表才能检测。至于什么时候那个所谓的电表买到,该售后经理表示不知道,那大概什么时候买到?他也不知道,说这个不是他说的算,需要申请。让我回去等通知。呵,好一副政府机关办事员的行事做派。开业一年多没有电表??不能测为什么在电话里不事先说明??即使之前不需要电表,那我一个月前已经说了我的车是2014款秦,买个电表应该不是难事吧??于是乎,我9点30分到店,12点30分离店。又赶了30多里地回家后,饥肠辘辘的吃了包泡面。(早上接到电话起床,到再次回到回到家中,没吃没喝)