17年6月我的东风雪铁龙c4l用了四年，现在烧机油非常严我，保养完后行驶4000左右公里发动机里的机油已经全部烧没了，到店检查后告知，需要更换气门油封，需要自费？？，才4年的车就要拆解发动机，，我不愿，2017年12月发现发动机气门室异响，2018年1月经过4S店检查结果是正时链条故障需要跟换。车子在停放3小时左右后启动气门室发出轻微嗒嗒嗒的声音，当上路行驶发动机转速1500到2000的时候发动机发出轰鸣的嗒嗒嗒金属机械声。在网上搜索了相同故障结果发现此车同款大面积出现相同的问题。4S店以出保为由拒绝免费跟换。正时链条是发动机核心部件，驱动发动机的汽配机构，保证发动机气缸能够正常吸气排气。对于发动机来说正时链条如果出现问题严重会损坏发动机整体。发动机这样精密仪器，各个组件都应该有严格的技术和工艺指标。为什么东风雪铁龙C4L会大面积出现正时链条故障。而且对于我这样才行驶5.8万公里就出现故障，是设计缺陷还是质量问题？强烈要求免费跟换符合质量的正时链条相关部件。