在当今世界主要航天国家中，中国的火箭技取得的成绩有目共睹！而汽车发动机一直是中国汽车工业的痛点，长期以来，自主车企由于无法独立研制出具有自主知识产权的汽车发动机而被迫受制于人，自主品牌因此也长期处在合资品牌的阴影之下。

自主品牌为何就造不出像样的发动机呢？

一．历史遗留原因。由于我国没有接受这战争时期的洗礼，少部分民族资产后来也被帝国主义压迫致残，再后来又被社会主义充了公，所以基本上没有任何技术积累。而工程积累的核心就是两个字：秘方。无论是做饭、酿酒、制药还是冶钢、加工，其技术本质不外乎这两个字。而秘方则是完全私有的，一般由家族或公司的形式来传承。而传承需要时间沉淀，也需要民族氛围。一个崇尚速度，敢于挑战人类极限，敢于质疑权威的民族，才会有足够的动力去研发这种铁与火的机器。

二．政治原因。当今社会已是一个高度发达的工业化社会，社会化大分工已经使得各行各业的距离越来越远。所以，任何一个复杂的系统性产品都不可能自己生产所有的零件。全球已经形成了一个复杂的供货链条，全球化大范围的分工与合作已经是常态，但是唯独对中国，这些关系链条像着了魔似的纷纷瓦解。唯有自己拥有核心科技，别人才会看得起我们，才存在合作的价值;否则别人看的上我们的永远只是人力而已。

中国的汽车发动机技术目前跟西方大国相比差距还是相当大的！我们要想真正造出一个100%的汽车发动机，是需要几代人共同努力的。庆幸的是，现在工业的发展已经基本步入正轨了，中国自主的汽车品牌也慢慢形成：比亚迪、奇瑞、长城、吉利。期待的一天，Top Gear榜上也能看到来自中国的速度！

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 31评论

小拉车  汽车评论员 汽车问答专家12-14 11:23

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中国的火箭发动机技术是有目共睹的。在世界主要航天国家，中国的火箭发动机技术绝对名列前茅。我们可以制造火箭发动机，但是为什么不能做好汽车发动机呢？

1发动机非常依赖工业基础，工业基础的积累是时间。西方100多年的工业革命并不是白走的，尤其是汽车技术，欧美的汽车历史已经有100多年，过去，中国缺乏的是资金，而现在缺的是时间。

2作为国家重点工程，火箭等军工技术与国防有着直接的联系。这在一定程度上决定了我国的生死，毕竟，火箭技术解决了卫星等一系列重要的问题。从这个角度看，火箭发动机的重要性远高于普通汽车，因此国家将投入更多的精力，例如投入更多的金钱和时间，以及更好的人才，这无疑促进了火箭的发展。

3军工企业也可以依靠整个国家的力量，但我们汽车自主品牌只能靠车企自己，起步晚，水平低，还面临技术封锁，还存在着主要的外资企业之间的竞争。在这种情况下，我们自己的品牌生存是远远不够的。所以在我们自己品牌的这个阶段，我们不能自己制造好汽车发动机也就不足为奇了。

4火箭发动机通常是一次性的，它们被送入轨道，使命就完成了。汽车发动机的设计寿命一般为八年以上，其中许多超过十年。它必须经受每天机动车驾驶员的持续使用，因此在工艺要求上比火箭发动机要苛刻得多。

总之，与西方国家相比中国的汽车发动机技术的差距是相当大的。但近年来，我们也看到了许多自主品牌的发展，如比亚迪、奇瑞、吉利、长安等。我希望我们能更早地看到中国的汽车在世界上能有一席之地。