自主品牌汽车目前的“价格天花板”，基本上是靠SUV撑起来的，特别是大号的七座SUV。领会到这个套路，其他的自主品牌也快马加鞭，推出自己的七座SUV，这一周，奇瑞正式发布了他们的七座SUV新车，其他的自主品牌七座SUV也陆续有来。

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                                                     瑞虎8加入七座SUV战团

关于这部新车还没有太多详细数据信息，内饰更未露真容，但它有些背景故事可说一说。瑞虎8的外形，跟去年在法兰克福车展发布的EXEED TX概念车很像。不过，奇瑞当时发布EXEED TX，对外宣称EXEED系列将会独立为高端子品牌，现在来看，不知为何瑞虎8又直接借用了EXEED TX的概念车外形，那是不是意味原来的战略车型又得另改外形了？多少让人感觉奇瑞的思路有些混乱。另外，瑞虎8的前脸相比EXEED TX概念车还是有所调整，而且官方还为这个新前脸命名为“虎踞”，但我个人认为新前脸设计稍嫌复杂，反倒有点神散。

开篇也说了，现在自主品牌都准备力推七座SUV，除了市场已有传祺GS8、长安CS95等，很快还会有像荣威RX8、比亚迪新一代唐等选手加入，所以瑞虎8想要助力奇瑞品牌有所突破，要面临的竞争压力不小。

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                                                宝骏能将“六座MPV”造成神车吗？

宝骏发布宝骏360的官图，告诉大家，他们准备造“六座MPV”了。新车的车长4609mm，宽1732mm，高1652mm，轴距2750mm，采用2+2+2的六座布置，将使用1.5L发动机，匹配6MT和iAMT变速箱，预计在2018年第二季度上市。

宝骏360的长宽高都比730要小，但轴距却一样，六座刚好又对车宽要求不高，相信布置出来的六座会足够宽敞，至少可比730。一般来说，车宽小轴距长的车型，都是基于较小尺寸底盘拉长而来，相信宝骏360应该也不是730的衍生车型。所以，宝骏360的定位比730要低，是顺理成章的。

花小成本造大车，是五菱和宝骏一贯的拿手好戏，而推出宝骏360，相当于将自己擅长的事情做了一个细分，不见得会让宝骏的总量大大提升，但会让原本的意向买家，买到更精准定位的产品。

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                                                      吉利要做“轿车下乡”战略？

最近，吉利为金刚车型增加了一个新款式——1.5L自动村淘版，售价6.09万元。之所以会提起这件事，是因为新增款式的名字实在是接地气。吉利这些年发展势头良好，也是自主品牌里头高举高打的成功典型，但同时，他们其实也没有完全放弃原先打拼的入门市场。

金刚车型面世有比较长的年头了，随着中国人的购买力增长，像金刚这样的入门廉价三厢轿车，只能不断地往下走才找得到市场 ，甚至可以说，如今它主要就是销往农村地区市场。当然，随着吉利的造车水准提升，他们也有持续改款，去提升金刚的品质感，感受层面比刚面世时好了不少，看数据，在2017年仍然卖出去了3万多辆。

“轿车下乡”早已是既成的趋势和事实，只是“村淘版”这样的接地气名字，将这个意图和趋势表达得特别直白而已。

对于自主品牌们来说，能造出一部爆款车，可能还说明不了什么，但如果能持续造出多款畅销车，或者持续造不出畅销车，可能分水岭就来了。