吉利海景风扇线束故障导致发动机水温高
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发表于 2018-03-27 13:51
2017年12月我的3万多公里的海景2014款出现过水温偏高问题,(水温不稳定,OBD检测电脑显示水温在5度一次乱跳,电脑显示水温和仪表盘偏差非常大,仪表盘满格高温报警但是电脑检测才显示92度,风扇启动,导致发动机高温报警!)当时自己加了9根打铁,勉强稳定了,但没多久就又旧病重发!其实这个问题,就是2014款海景的发动机线束质量问题!车子开到3万公里左右或者一定年限,线束出现老化电阻偏高导致水温和实际水温比偏低,信号漂移,电脑无法给信号给风扇启动散热发动机!给也许吉利设计师知道这个隐患!在2015款改进了!(我在群里咨询过10来个15款海景车友,有跑到5万公里的,目前没听到车友反馈15款出现这种问题!所以我判断2015款海景的线束应该?改进了!)但吉利因为14款保有量小而故意装作不知道呢?要知道这个水温偏低问题会导致发动机长期高温,会报废的!一位新疆车友他就出现和我同样的问题,从17年2月修到10月!最后换了线束才解决!幸好他在保修期的!但像我这样过保的车友!出现问题就只能自掏腰包!自认倒霉!强烈谴责吉利这种有问题选择装作不知道的行为!希望吉利能够给个解释给个说法!同时召回14款海景更换线束!为什么线束会出现这种问题!开了3年的车线束就能出现问题!这太搞笑了吧!
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