近来检测鉴定的二手车比较多，泡水车也检测到好多辆，与大家谈谈车辆泡水了需不要换变速箱油？南方相对北方来说雨水会比较多，出现了泡水车也会多点。作为汽车核心部件的发动机、变速箱往往损坏后高昂的维护费用让人很赫手。变速箱内部比发动机内部更为复杂精密。我们经常听别人说车辆在水中发动机不要二次打火，以免发动机顶缸的，但是泡水的变速箱会有什么问题？很少听说过吧？ 

我们看下我们检测过的泡水车底盘图片到底是怎么样的？

以上图片是车辆泡水后底盘部件锈蚀老化。

车辆泡水后变速箱建议及时更换处理，若不更换的话轻者出现打滑、抖动、闯挡等问题，重者变速箱报废。为什么这么严重。

一、变速箱泡水后内部进水会导致油液会出现乳状，一般进水情况有两种，第一种：发动机冷却液通过散热器进入自动变速箱；第二种：车辆泡水后从自动变速箱透气孔进入。自动变速箱进水后，车辆故障并不会在第一时间显示，因此车主往往忽略对变速箱油进行观察。随着时间的推移变速箱变质乳化导致变速箱内部部件润滑性能下降及磨损加剧！当变速箱打滑的时候油液呈黑色，并伴有焦味，离合器、制动器的摩擦元件打滑，这种现象会导致发动机转速很高，但车速上升缓慢的故障，往往换挡也会受影响。这时候变速箱必须得大修了！

正常情况下的自动变速箱油液是鲜红的液体【如上图】。如果我们检查自动变速箱油液的颜色、粘度有了变化，说明自动变速箱油已经变质，此时就需要更换自动变速箱油，并对自动变速箱进行彻底清洗；如果自动变速箱油已经有了烧焦味或油液状态有大量粉末状物及乳状等，这时说明自动变速箱内部已经严重磨损需要拆解维修。

车辆泡水后若泡水高度比较高的话这种情况下变速箱进水的可能性非常大，建议用变速箱循环交换机彻底的更换一遍变速箱油，不然因小失大！

我们前天检测过一辆日系车才11万公里，我们专业检测鉴定后分析车辆内饰泡水后变速箱油未及时更换导致变速箱进行拆解大修，以我们的专业经验来看，日系车正常保养的话变速箱很少会进行拆解维修的，更何况这辆车才行使了11万公里。

这是我们当时拍照下来的图片，变速箱进行拆解维修后密封胶还是非常的新，推断应该才维修不久的，估计因为变速箱维修才想着卖车，这车车内也泡水过，二手车好车况的也很多，问题车也是有存在的，挑一辆合适的二手车也是要耗费很多精力，特别有七八年年限以上的二手车之前经过维修后经过时间的沉淀维修过的部位新旧程度几乎难以辨别，不是特别专业的人士还是很难看出问题所在。