皇冠和奥迪a6可以说是一对老冤家，上世纪八九十年代，皇冠是当之无愧的豪华轿车，一代中大型轿车的霸主。当然了，那个年代进入国内的轿车还比较少，那时的人们真的是被皇冠所折服，能开上皇冠的人都是非富既贵。因此能拥有一台皇冠也曾经是一代人的梦想。

不过随着市场开放程度越来越高，更多的车型开始进入国内，各种进口的，合资的车型越来越多，也极大丰富了人们的认知。就在这时作为德系豪华品牌的奥迪宣布国产，不比不知道，一比吓一跳。人们逐渐发现，奥迪比皇冠更上档次，开起来更稳。于是a6便逐渐取代皇冠成为了中大型轿车的新标杆。时至今日奥迪a6依然是这个级别中销量最大的。

随着奥迪a6的崛起，皇冠便开始没落，有了新欢忘了旧爱。就这样皇冠开始被打入冷宫。而奥迪a6则被政府机关大量采购，从此便有了官车之名，为巩固其品牌影响力打下了坚实基础。

如今的江湖再也不是那个江湖，皇冠月销量仅有奥迪a6的零头，品牌溢价能力越来越弱，售价也一降再降，已逐渐和a6在售价上拉开小十万的差距，基本和奥迪a4在一个售价区间内了。

皇冠的主要优势在于，整车品质非常高，小毛病很少，开个十年八年依然神采奕奕，宝刀不老，这种品质是bba这样的豪华品牌所不能企及的。坐在皇冠的车厢内就是两个字，舒坦。隔音效果好，非常安静，座椅柔软，滤震性好，非常安逸。动力水平也不弱，2.0t涡轮增压发动机，配一台8速手自一体变速箱，动力充沛，换挡平顺，加速有力，非常畅快。全系取消了2.5v6稍显遗憾。皇冠最大的毛病在于车身宽度太窄，1805mm。比一些紧凑级车还紧凑，难道加宽个几厘米能死吗。这一点是影响其销量的重要因素之一。

说完皇冠再看奥迪a6,这款车的优势在于中庸大气，外观低调又有气势，正是由于它这样的特质才会被选为官车。同时内饰科技感比较足，伸缩大屏，mmi控制系统都非常让人津津乐道。再者空间大，后排腿部空间十分充裕，翘个二郎腿没问题。再一个就是舒适，虽然隔音和座椅不一定有皇冠那么好，但有一点是皇冠所比不了的那就是底盘的厚重感，行驶起来极稳，非常紧致扎实，德味十足。缺点也同样明显，小毛病多，烧机油，漏油很普遍，开个五六年基本上没有不漏的，另外保养维修费用更贵。

现在奥迪a6的档次感显然比皇冠要更高，价格也更贵。不过就产品力而言，皇冠丝毫不输给奥迪a6。我还是建议家用选择皇冠，商务用途选奥迪a6。