说到备胎，有不少人对其的想法就是“居家旅行必备”。有个备胎装车里，出门别提有多安心了。不过相当多的车主都多少怨念过——为什么备胎不是全尺寸的！？

虽然，非全尺寸的备胎重量比较轻，更换也比较方便，但轮胎窄，并且轮毂整体的尺寸更小，所以抓地力不强，无法负荷高速运转，甚至更加容易损坏。很多车主都以为备胎是那种坏了顶上，有空再去买个的情况。但是实际情况就是备胎始终只能当备胎，用备胎自己难受啊！

那么为什么厂商不将全尺寸的备胎给我们呢？首先第一个就是成本，我们买的话，想怎么买就怎么买，有钱就好，但是对于厂家来说是要计算成本的。就算一辆车节约100块，那么一万辆车也就上百万了。除非是高端车，要不然一般的厂商给你的都是非全尺寸的。

空间与实用性也是一个问题。非全尺寸的备胎占用后备箱的空间比较小，再加上重量上也比较轻。不过全尺寸的备胎的话，对于女司机来说想搬动它？现在的人手无缚鸡之力的，男生都不一定能搬得动，也是相当尴尬！

对于安全性的考虑也是一个很重要的因素。大家都知道，轮胎是有寿命的，因为橡胶会老化。假如将放了好几年的备胎拿出来使用的话，很可能会引发二次事故。多以干脆厂商就将备胎配个应急能用的就行，这样可以督促车主尽快换上新轮胎，免得因为轮胎的老化发生意外。