德国进口大众 “神车”

一）1.4T 双增压发动机故障描述：

1、发动车辆，转速指针停留在1000位置持续约2分钟，后进入怠速状态。

2、怠速不稳。

3、尾气间歇性“噗噗”

4、发动机低转速（1500以下吧）时，发动机间隙性抖动，好像和尾气的噗噗声音同步进行的。

二）维修历史：

1、去长沙的“车工厂”修理，检测3缸失火，通过换火发塞，调换高压包，调换油嘴，打过吊瓶，无法查清原因。

2、4S店电脑检测说线路无故障，同样3缸失火，需要检查活塞组件排除故障。

3、自己在附近的修理店检查，同样3缸失火，自己看了下，1500转速以下失火并抖动，每分钟3缸估计会失火100次以上，同样找不到故障源。

本田怎么变成德国的了

什么玩意，日本车有1.4t？

楼主搞错了吧？

标题怎么变了，没有注意看，大家看看内容，有能力解决的发言