14年8月买的车，正常保养，未出过事故。今年4月，刚过质保期7个月，里程才4.8万公里，先出现发动机故障灯亮，转速仪表盘除点火转动外，其余时间指针在“0”位置不动，后出现加油提速慢无动力的现象。开到4S店检查，说发动机电脑板已坏，要自费更换新的，价格不便宜。考虑到这车才过质保期不久，上网也查过，这款车的动力系统投诉较多，便打电话到上海通用别克客服电话，咨询厂家是否对类似问题有帮助解决措施（我家2013年先买了一辆别克英朗轿车，2017年报纸上登过对安全气囊要召回）。别克客服回复我说，已过保质期，他们不管，维修费用叫我问当地的4S店。我询价了本地的2家4S店，报价差距大，材料费有家报4000多元，人工费报价500元的；也有家材料费报1000多元，人工费报1500元的。我想，别克的发动机电脑板坏，这不是所谓的购车人运气差的问题，这不是易损件，是质量不过关的表现。同时别克针对用户多次投诉出现的这类问题，应该有免费补救解决措施；特别是对核心部件费用高的，应协助用户积极解决问题；对同一区域的材料和服务价格，应该有监督和指导。曾经是别克的忠粉，面对现实中的别克，今后真是别了！！！

双离合变速箱问题现在比较多。