在21世纪的今天，你问：中国还没有什么？？？

这个问题太难了！特别难！因为我们好像什么都可以拥有，遇到实在没有的，十一小长假走出国门转一圈，大抵也都败回来了。

于是，当有人质疑“中国没有汽车文化”时，大家都震惊了！中国当然有汽车文化！否则，你来上海汽车博物馆是看猩猩的么？！

汽车文化，没那么可怕

有，还是没有，汽车文化就在这里。

考虑到定义汽车文化，是件细思极恐的事情，索性，我们就近翻开陆忠东先生2016版的《汽车文化》一书，开篇便给出一颗定心丸——是汽车和汽车产业，孕育了汽车文化，汽车文化又时刻指引着汽车及其产业的发展方向。

1956年7月13日 第一辆“解放”牌汽车出厂情景

人·车·文化，从汽车搭载上我们的那天起，汽车文化便随之生根发芽。广义上看，就在你问“中国有汽车文化吗”这一动作发生时，汽车文化，就已经被你重申了一遍它的存在。

南来北往，为汽车文化打call

诚然，中国刚刚进入汽车社会，汽车给个人移动带来便利的同时，也迅速带来了拥堵、污染和大量交通事故，当然这个锅不能汽车一个人背。中国作为后起之秀，已然在汽车新能源领域奋起直追，这不免温暖了亲历中国汽车文化生根发芽的一代人。