夏日汽车“高烧不退”,正确防暑知多少!
点击0|回复0
发表于 2015-06-25 15:42
夏季炎热,太阳照射之下的汽车温度往往可以飙升至70度。为了防止各部件罢工,各种“解暑”办法,你都知道吗?
1.用水冲刷
水是降温利器,但对于车内部件,并非完全正确的降温手段。车内电路在任何时候都要避免水分的入侵,尤其是蓄电池、保险丝盒等部位,一旦碰到水,极有可能短路导致蓄电池损坏甚至引发车辆自燃。相对,车的漆面需要用水不时清洁,防止阳光暴晒之下开裂。
2.保养电瓶
夏季高温会使蓄电池内部化学反应过于剧烈,在高用电负荷下会发生烧断保险丝或短路现象。所以到了夏季,一定要为蓄电池装上防护套以隔绝高温。夏季的潮热空气会让端柱加速氧化导致接触不良,端柱保护也需要加强。最重要的,当然是检查蓄电池本身的状态。亏电的蓄电池或许在高温天不会表现出打火的无力,但高温一走,分分钟给你脸色看,所以检查到亏电严重的蓄电池必须要及时更换。
3.减少压力
对于轮胎在夏季要减少胎压,相信是很多人都有的概念了,略低的胎压可以大大减低在高温路面上的爆胎几率。但车内部件承担压力的并非只有轮胎,众多用电设备给蓄电池同样带来不少压力。拔掉个车载冰箱,关掉大功率音响……夏季轻车上路才能让车表现更好。
4.夏季防冻
不是在跟你开玩笑,防冻液的意义远不止在于冬天防止结冰。优质的防冻液的沸点接近200度,同时还有防锈、除垢的作用,在夏天的高温下可以保护散热器以及发动机。
5.当换则换
到了夏季,机油和蓄电池是最需要注意更换的部件。夏季发动机水温易高,随之机油受热粘度下降易氧化;夏季空调用的多,用电压力过大蓄电池易亏电。这两者都是正常行车过程中不可缺少的部件,任何的闪失都会带来相当严重的后果,所以夏季到来之前,把机油换个粘度高的夏季机油,蓄电池换一颗电力满满的新电池肯定是没有错的。
为了防止38度的天气里,打开前车盖“享受”蒸汽熏脸;为了防止阵雨中“唱起”冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍;为了防止在冒着热气的路上趴车,接受后面司机的“关切”,夏季的防暑还不赶快做起来?
上一主题:喜迎风光360,拉出来谈谈心!