心中的TA神圣又美丽，一睹新款RCZ风采。。
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发表于 2015-07-09 13:38
| 心中的神车,就像心中的女神一样可望而不可即, 3年前遇到此车的时候，就被它深深吸引了，这车在我们这里在大街上也会偶尔看到，只是没有机会走近细看。买RCZ不像其他车那样简单，要先预定，2014年新款出来觉得它更迷人了，一直想亲身一睹芳容，终于某天惊讶的发现本地4S店居然有一款展车！ 于是找了一天带着老婆孩子去看了看，当然是有预谋的，嘿嘿，如果老婆看得好，说不定就同意我买这车了，哼哼~~  2014款RCZ相比现款在外观上有所小调整，最大变化是此前的一体大嘴式风格变得更有层次感，上下格栅进行了区分，底部雾灯区域和下部格栅连成了一体，整体设计向RCZ R靠拢。  新款的狮标是我所喜欢的，干净整洁，不像以前小狮子是嵌在一块黑色镀铬金属样东西上的。   单边双出排气管，还是很有跑车的调调的。  双拱形气泡浪无人不爱，外观个性时尚充满动感，隐约也能看见精致的内饰突显品味与档次，处处彰显着源自欧洲原装品质的高贵血统，也难怪被评为世界最美丽的车型。  尾翼的 扰流板，还有漂亮的尾灯，赞爆了！  18寸的大脚配合堪比绞牙避震的悬挂硬度和短行程在连续变线和高速时的表现真是绝了，试驾时由于车身较轻又低矮，侧倾很小，尾部跟随性很好。弯心出弯加速时没有明显推头，平整路面上后悬挂扭力梁的表现还是相当不错的。  法国车的细节总能给人惊喜，全真皮的中控和门板包裹很显档次。我1.83米的个子坐进1.36米的低矮车身一点不觉得矮，头部空间有一拳，腿部空间很充足，比起宝马118是大了许多，LP也很满意。  大家一直关注的后排是否适合乘坐，我的回答是可以，但只适合小孩子坐，我调好驾驶位置后，后排和前排座椅只剩20cm左右了，大人要坐的话比较勉强。大伙也不必纠结，成就一款这样的跑车做出一点小小的牺牲也是理所应当的。 |
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