旧发动机烧机油，新发动机没有合格证
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发表于 2018-08-01 14:02
本人2017年1月22日在jeep4s店购买jeep自由光2.4领先版车型，用车期间一直在厂家指定的售后部门进行按期保养，车子在2018年5月，行驶11000公里左右时发现车辆发动机明显烧机油，后经过4S店反复检测，在15000公里左右向厂家提交解决问题诉求，终于在18000多公里时经测试达到他们所谓的更换发动机标准，（陈述下：在测试期间与多位车主交流、查看各大网站媒体论坛、发现该车2.4发动机车型存在普遍烧机油现象）于是在2018年7月20日更换全新的该车型发动机，但是在跟换发动机后有几点疑问：1、新发动机竟然没有合格证！怎么全新发动机没有合格证呢？会不会是翻新机？于是开始和经销商交涉，索要合格证。经销商态度强烈回答没有，让我向厂家要，于是拨打厂家客服400热线，400客服回答，对于单一的全新发动机没有合格证，没有质检证明材料。那么疑问来了，作为一台车子的核心零部件，全新发动机竟然没有合格证，一个全新的产品没有合格证这说不过去啊，现在买一双袜子也有合格证甚至一瓶水也有，但是今天关乎乘客生命安全的车辆全新发动机为什么没有合格证呢？再有没有合格证的产品是怎么出厂的呢？对不对。没有合格证的发动机车主安全、家人安全谁来保障？2、在索要合格证期间，学习国家三包法、产品质量管理法、机动车变更登记规定、同时咨询过更换发动机的车友，终于拿到了其他车友更换的带有合格证的全新发动机合格证等证明材料。期间向经销商展示了全新发动机合格证照片，并继续询问为什么我的全新发动机没有合格证，不知道什么原因，售后工作人员微信联系我，说给我送保养给我补发合格证，让我不要在车友群内转发发动机合格证。但是我没同意，为了家人安全，我必须要一台带有合格证的全新不烧机油的发动机。（微信记录有保存）在诉求达不到时候，我果断拨打消费者维权电话12315，因为当老百姓合法权益受到威胁时候我相信法律，我相信国家行政执法部门。在工商局介入后，4s店还是只答应给我补开合格证，那么问题来了，刚开始一直说没有合格证，并且在26号时厂家客服400继续表态说没有全新发动机单一合格证的情况下（中间有录音），为什么4s店还坚持给我补开合格证？补开的合格证哪里来的?合理吗？厂家和经销商都说没有合格证那那位车友的合格证难道是假的？竟然有合格证，为什么不能和我当时的全新发动机一起来呢?合格证难道不时和产品一起的吗？3、经用车检查发现新发动机气缸盖有多处划痕，为什么全新发动机有划痕呢？做工那么粗糙？还有发动机号，与旧机发动机号，一摸一样，发动机号码和人的身份证一样，一机一号，为什么你能给两台发动机一个号码？是不是套牌号码？4、拉开机油尺又发现新发动机为何机油尺明显变长了？难道发动机重新设计了吗？设计有没有通过相关质检部门审核批准？难道jeep就是把机油尺做个拉皮手术通过多加机油的方式来应对发动机烧机油的吗？5、通过检查4s店更换发动机维修工时单发现2.4L-K4虎鲨发动机全新报价有：15986.70元、21154元，等价格，问题来了，同样的发动机为什么价格不一样？不带合格证的所谓新发动机，号称全球顶级虎鲨发动机，全新的卖20000不到？太不可思议了？6、车辆换发动机后质保如何算？为什么新发动机首保还要车主自己买单？新发动机保修是按旧发动机顺延、还是有新的质保期？7、更换发动机后，车辆折旧率大打折扣，以后怎么处理？车主来回维权已经身心疲惫，4s店与厂家互相踢皮球，消费者权益严重受到损害、谁来弥补？
发表于 2018-09-13 21:19
广汽菲克自由光2016款 2.4l 专业版智能包用户手册与界定烧机油标准的数据分析 广汽菲克自由光用户手册： 1、 用户手册p423 “注意：务必将油位保持在油尺交叉平行线标记的范围内。当读数位于机油尺底端时，添加1.0升的机油会将油位上升至标记范围的顶端。”由此可推断一个机油尺刻度格底端至顶端机油量为1.0升。 2、 用户手册p468“注意无论在何种条件下，换油间隔均不能超过10000km或者6个月，以先到者为准。”，由此可推断一个保养周期的公里数为10000km。 3、 用户手册p469“小心！未执行规定保养项目可能导致车辆损坏。公里数或保养时间（5000/15000/25000/35000/45000/55000/65000/75000/85000/95000/105000/115000/125000/135000/145000）”,由此可证实除首保外一个保养周期的公里数为10000km。 4、 综上所述按照用户手册的要求计算除首保外的一个保养周期的机油消耗应该在0.1升/1000公里以内，否则机油消大于耗0.1升/1000公里，就会在一个保养周期内添加机油，即烧机油！！！ 广......
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