忙又怎么样？还是要抽时间去虎跳峡
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发表于 2015-07-14 13:46
公司也不知道怎么回事，自从六月份中旬就订单不断，搞得我们生产部整天加班加点，不过即便如此，我还是忙里偷闲的跑去虎跳峡玩了一天，主要是想带小嘉出去耍耍，刚贴了帅气的贴纸必须得出去嘚瑟一下啊。
从虎跳峡回来还没多久，去时的兴奋还没有衰减，趁热打铁的做个记录吧，先从小嘉说起。
车子是我去年买的，到现在也就开了一年而已，这一年对我而言意义重大，不仅度过了传说中的磨合期，还把我和小嘉的感情提升到了一个新的高度。
当年被小嘉霸气而又简单的外观所吸引，现在又觉得有点单调，所以做了点改动，不过大轮廓依然如此，因为本来就设计的非常棒了。
平时上班不开车，就节假日开着出去溜溜，所以跑的里程数也不高，现在百公里喝6.5L油，在坛子里是什么水平？
就喜欢火辣的红色
前排舒适无比，后排就有点招人吐槽了，不过平时最多就俩人，谁往后排坐？
买小嘉最重要的原因就是认准了操控，十万以内的小型车能达到这个操控水平的不多。
怎么秀动力？好想现场给大家跑一段，小嘉动力一直都挺让我自豪的。大理到丽江，对小嘉来说就是一溜烟的事情。
因为来的匆忙，所以住的地方也是随意挑的，不过丽江从来不缺有特色的客栈和宾馆。
晚上在四方街随便吃了点，看起来不错，其实非常难吃！去这家店的小伙伴都注意了。。。
第二天在前往虎跳峡的路上，这一路还算比较平坦，但是弯多，小嘉侧倾角度控制的好，所以拐弯其实是一件很有快感的事情。
这路。。。考验我和小嘉的时候到了，烂路考验动力和舒适性，窄路考验方向盘的准确性，这话一点不差，小嘉做的不错。
经过一个希望小学
景色开始开阔起来了，不过坑爹的是中间有一段路在修路，为了不饶远路，我干脆把小嘉停在路边，自己抄小道上了。
自从有了小嘉，我很少走这么长的路了，真TM累啊。。
所谓的羊肠小道
一路风景都在山间，虽然没了小嘉我有点寸步难行，不过这样看到的风景也更让人记忆犹新，现在想起来还历历在目，有机会还要再去一次。
从虎跳峡回来还没多久，去时的兴奋还没有衰减，趁热打铁的做个记录吧，先从小嘉说起。
车子是我去年买的，到现在也就开了一年而已，这一年对我而言意义重大，不仅度过了传说中的磨合期，还把我和小嘉的感情提升到了一个新的高度。
当年被小嘉霸气而又简单的外观所吸引，现在又觉得有点单调，所以做了点改动，不过大轮廓依然如此，因为本来就设计的非常棒了。
平时上班不开车，就节假日开着出去溜溜，所以跑的里程数也不高，现在百公里喝6.5L油，在坛子里是什么水平？
就喜欢火辣的红色
前排舒适无比，后排就有点招人吐槽了，不过平时最多就俩人，谁往后排坐？
买小嘉最重要的原因就是认准了操控，十万以内的小型车能达到这个操控水平的不多。
怎么秀动力？好想现场给大家跑一段，小嘉动力一直都挺让我自豪的。大理到丽江，对小嘉来说就是一溜烟的事情。
因为来的匆忙，所以住的地方也是随意挑的，不过丽江从来不缺有特色的客栈和宾馆。
晚上在四方街随便吃了点，看起来不错，其实非常难吃！去这家店的小伙伴都注意了。。。
第二天在前往虎跳峡的路上，这一路还算比较平坦，但是弯多，小嘉侧倾角度控制的好，所以拐弯其实是一件很有快感的事情。
这路。。。考验我和小嘉的时候到了，烂路考验动力和舒适性，窄路考验方向盘的准确性，这话一点不差，小嘉做的不错。
经过一个希望小学
景色开始开阔起来了，不过坑爹的是中间有一段路在修路，为了不饶远路，我干脆把小嘉停在路边，自己抄小道上了。
自从有了小嘉，我很少走这么长的路了，真TM累啊。。
所谓的羊肠小道
一路风景都在山间，虽然没了小嘉我有点寸步难行，不过这样看到的风景也更让人记忆犹新，现在想起来还历历在目，有机会还要再去一次。
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