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吉利帝豪发动机缸压不足刹车泵离合器泵故障

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发表于 2018-10-11 12:00

我纯粹就是一个帝豪RS车主,购车两年今天吐槽一下整车质量吧,我是2016年4月份提车两个月后也就是六月份我发现离合踏板踩下去的时候会有吧嗒吧嗒的撞击声,第一次去4s保养的时候咨询了售后总监离合器踏板的问题,售后总监给我的答复是,每台车离合器都会有一点间隙的,这个属于正常,另外还咨询了空调的问题,我发现空调只能吹冷风不能把车内制冷,而且夏天在太阳下面行驶,几乎要开空调四挡才能不会感觉到热,至今未能处理好空调的事,技术总监给我的答复空调属于正常的。我正常开车发现离合器踏板间隙越来越大。大概在七万多公里时离合器踏板彻底损坏,去4s店咨询,离合器踏板好像只保修6万公里,于是自己花了两百多换了,当我车子行驶到九万公里左右时踩刹车变得很硬,车速不会下降,于是我去了修理厂检查,修理厂师傅告诉我刹车泵坏了,供不上压力导致刹车踏板踩着很硬,咨询4s店,给我的答复是过了质保期,于是又是自己花钱换,车友们想想当你车速60,行驶在路上,前方车辆突然减速,而你踩刹车根本没效果,是什么概念,当你行驶在路上突然遇见横穿马路的行人或者自行车,你踩刹车没反应是什么后果,当我车子行驶到十万多公里时,我发现每次减速发动机转速会直线下降到500/400/300甚至在你180度掉头时刚刚转到路中间车子熄火了,两边车辆都要急刹车避让你,想想是什么后果吧车友们,经过多次测试检查,发动机转速下降到600以下的原因是发动机缸压不够,需要拆发动机更换里面的各种配件,整体费用大概在3000左右,我买车不是为了以后修车,相信你,不代表你可以用廉价的配件这样整消费者,我突然发现都是刚刚过了质保期出现了问题需要更换或者维修,难道这都是巧合吗?还是我的车子比较特殊欠收拾?寒心啊,对于以上三个刚刚过质保就出现的问题,得不到有效的三包服务我感到很无助,离合泵有问题过质保需要自己换我忍了,刹车泵有问题过了质保我忍了,发动机刚刚过质保出现缸压不够,对不起这个我忍不了了,一而再再而三的我确实无法忍受。补充投诉后出现的问题,第一,售后曾微信联系我并告知我发动机缺少缸压是因为我私自改气造成的我想问一下你凭什么就说一定是改气造成的呢?第二,改气有一定责任难道作为制造商就能保证我的车子缺少缸压就一点不存在责任了吗?你们这是所有商家推卸责任的借口,(过了保质期,私自改装,)第二,换句话说,发动机缺少缸压是因为我改气造成的那么离合傍6万公里就坏了也是改气的责任?刹车磅10万公里坏了也是改气的责任?请不要说什么磨损零件容易损坏,这是汽车,不是玩具车,主要部件连十万公里寿命都没有就是质量问题,第三,就在前几天十月五号汽车发电机坏了不发电了11万公里就坏了,这也是改气造成的吗?一个汽车的发电机只有十万公里寿命吗?我是买车用还是买车为了修车?第四,作为一个国产车领头者请不要推卸责任,我只是反应车子质量问题并没有要求你们4S店给我保修以上问题全部由我个人自费解决,就因为我在车质网反应了质量问题就要我撤销投诉,如果不撤销投诉吉利集团就要起诉我损坏吉利集团名誉,要去法院起诉告我,另外,因为4S要求我撤销投诉,我不同意,他们就直接回复平台处理好了,直接让我对厂家处理的结果给予评价?试问你们真的处理了吗?连一句道歉认识错误的态度都没有,没经过车主同意,直接回复车质网为车主解决了问题?你们这是欺瞒了谁?(你们这一次还请继续不理车主,直接在车质网回复已经联系车主处理好了,请车主评价)另外附上发动机拆开的气门照片和厂家直接让车主给予评价的处理结果。

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发表于 2018-10-11 12:38

这车的发动机质量是不行