本次事故主要原因：前减振器两个严重漏油，右侧减振器防尘罩还脱落(在质保期内，明知有安全隐患索赔无果)。导致车辆在国道上【低速低速低速】行驶车辆侧滑，无法控制方向、失控状态。事故中行车电脑无法采集数据：因前减振器漏油导致电子采集数据失效，ESP等无工作，车辆严重损毁，车上4人无人受伤。 【1】2018.8.28日发现减振器严重漏油，到云南大理4s店，准施工单写明减振器有漏油，技工经过清洗、试驾、说无异常，索赔无果(无法索赔各种理由大家懂的，严重漏油都不例外)。 【2】9.1日跟奔驰官方微信平台有沟通：特别说明减振器严重漏油，车辆在高速行驶过弯很危险。同时也致电奔驰厂家4008181188反馈减振漏油情况。 【3】9.11日再次到云南大理4s店要求索赔。原因两个减振器继续漏油，车辆行驶在颠簸的路上，前右减振器有金属撞击声。本次4s店答应索赔，但是没货，等待4s店通知。 【4】9.12日下午玉溪往昆明方向低速驶，车辆发生侧滑，仪表盘ESP黄灯无闪烁，防侧滑和稳定系统失效，导致方向失控(无效减振器的副作用：1.减振明显差2.稳定性降低3.软硬调节无效4.增加轮胎和底盘磨损5.增大刹车距离6.容易甩尾7.采集数据不准确)。 【5】2018.9.27日经过奔驰特许服务中心给的数据，减振器无泄露痕迹、减振无异常、减振器与安全事故无关。以下图片可以证明【北京奔驰】对此事故找各种说词，自相矛盾、颠倒是非、无视奔驰车辆质量问题。有图有真相。