每个人对用车的需求不同，所以看车时考虑的方向也不同，当然，人无完人，车无完车。就像我一样，我只觉得“能满足自己的要求、安全性够高、有颜值、操控完美就OK。 首先我是一名长马的车主，其次作为一名资深汽车达人，我想在坛子里阐述几个观点：更多厂商制造开始趋向产品功能，汽车市场涌现更多的车型供消费者选择，就拿现在关注度最高的的7座大型SUV来说。如果我五年前买一辆7座SUV，那绝对是汉兰达，够帅，够大，够霸气，因为整个市场里没有其他竞争品牌，汉兰达绝对是首选。 经过几年发展，各厂商为了丰富自己的产线。7座大型SUV如雨后春笋般的入市。锐界、汉兰达、JEEP指挥官、途昂还有即将国产的CX-8。 （车型为日版CX-8，仅供参考） 

  今天就来说一下CX-8。国产消息出来以后，我发现很多车友对CX-8产生了各种质疑。那么今天我想阐述下我对这款车的一些个人见解。 

 2.5L自然吸气发动机，196马力，最大功率144KW，最大扭矩252Nm，最高压缩比可达14:1，这几乎达到普通柴油机的水平，压缩比与发动机效率直接相关，压缩比越大，整车的油耗就越低。虽相比普遍采用2.0T发动机的竞争对手，CX-8的加速表现肯定不占优势，但是平顺性和燃油经济性都完胜市场主流的涡轮增压车型。 2、CX-8空间对比   

 对空间的需求，取决于个人用途，如果家有二胎或者人口较多，是可以选择CX-8这种车型的，但是在品牌的选择上，咱们可以跟市场卖相不错的汉兰达进行一下数据对比。    CX-8  尺寸：长4900mm、宽1840mm、高1730mm、轴距2930mm    汉兰达尺寸：长4890mm、宽1925mm、高1715mm、轴距2790mm    单从车身数据上来说，CX-8在长度、高度、轴距都要高于汉兰达，数据摆在这里，什么结论自己补脑。 

 3、价格 4、对于价格这个方面，大家可以参考下同级别竞品：比如锐界、汉兰达…… 

 我个人觉得，一个有情怀、有信仰的品牌，在价格方面一定不会让大家失望。至于配置的话，CX-8会在CX-5基础上增加一些硬件的升级，MRCC、i-stop、i-ACTIV AWD、ADD、BOSE(音响)……不过海外版本中，CX-8是有两驱版的，这个大家要做好心理准备。具体的价格各位还是要耐心等待，不必太过着急。 

 唠唠叨叨这么长时间，有心的人会发现CX-8的不同，而那些无聊的人也不知道会说些什么，不过这些都不重要了，静静等待CX-8上市。有些东西，只有体验过了，才会真正的明白。最后，还是那句话，人无完人，车无完车。有些事何必较真呢？