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月均销量过万,这4款合资中级车深受消费者青睐

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发表于 2018-11-02 08:34

转眼已经到了年底,很多车型在今年上市后只是昙花一现,真正经受住时间考验的往往只是几种车型,它们用很好的市场销量证明了自己的性价比。今天就来为大家介绍四款月销量保持过万的几款合资车型吧。

大众迈腾

外观上,新款迈腾和现款车型保持一致,并没有太多变化,造型仍然保持着2018款迈腾的设计风格。熟悉的设计具有非常流畅的美感,侧面的双腰线则是展示出了很好的运动风格,这也非常适应这个年轻化的市场。在车身尺寸方面,长宽高分别为4866*1832*1464mm,轴距为2871mm。

2019款迈腾在配置上进行了一定的升级。例如在舒适性方面得到了很大的加强。全系标配了GRA定速巡航系统,多功能方向盘还有USB接口等设备,充分保证了出行时的舒适和必要设备,非常人性化。

动力方面,新车提供三种动力选择,其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250牛·米;330TSI车型搭载EA888 2.0T低功率版发动机,最大功率136kW,最大扭矩320牛·米;380TSI车型搭载EA888 2.0T高功率版发动机,最大功率161kW,最大扭矩350牛·米。传动系统方面匹配7速双离合变速箱。

本田雅阁

外观上雅阁使用了本田家族化的设计,从前脸就能看出动感的气息。粗壮的镀铬装饰条,和进气格栅还有大灯是一体化的设计大灯的造型是本田的一贯风格,内部结构较为简单,由六组近光LED与三组远光LED组成。车尾的设计同样精致,两边共两出的排气管也是性感十足。尺寸方面,长宽高分别为4893*1862*1449mm,轴距为2830mm。

内饰上,雅阁的内饰相比之下守不少,不过喜欢时尚的朋友可以选择红色内饰,比黑色搭配深色木纹更充满活力。小尺寸方向盘,握感很不错,顶配版是由真皮包裹,标配并不是,左半圈的仪表盘为液晶显示,画面清晰,内容也很丰富。

动力系统方面,雅阁使用的都是1.5T发动机,最大功率130kW/6000rpm,最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm,传动系统匹配的是CVT变速箱。

丰田凯美瑞

外观上,新款凯美瑞的造型十分年轻有活力,混动车型特有的蓝色在车群中也是最耀眼的那个。LED光源的远近光灯在同级别车型中更受欢迎。还有自适应远近光还有前雾灯,照明效果更加出色。车尾则是简单了不少。尺寸方面4885*1840*1445mm,轴距2825mm。

内部配置方面,凯美瑞可以说是非常丰富了,风格更加时尚。用料也更加讲究。安全配置上,主副驾驶座均有安全气囊,后排上也有。辅助操控上,前后驻车雷达均在列表内,而且还多了自适应巡航功能和自动驻车的功能,操作更加方便。

动力系统上,凯美瑞搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机,最大功率154kW,最大扭距为250牛·米。

日产天籁

外观上,全新天籁的外观沿用了V-motion2.0概念车的设计风格,运动风格非常明显,是一款主要面向年轻人的车型。前脸的进气格栅增加了面积,搭配上更低的车头,都展示出了极强的气势,大灯采用了LED光源,在同级别的车型也很有优势,日产家族特有的回旋镖式的前灯也增加了全新天籁的进攻性。车身尺寸方面,长宽高分别为4901*1850*1447mm,轴距为2825mm。

内饰上全新天籁采用仍然是温馨舒适的居家风格,简洁时尚的造型设计让任何人坐进来以后都有一种回到家的舒适感。上深下浅的配色设计很好的展现出了内饰的层次感,全新的中控台设计同样比原来更加精致了。仪表盘采用的是指针+液晶屏的搭配,屏幕的面积很大,内容也很丰富。中控屏幕使用的是一块8英寸的液晶显示屏,分辨率不错。

动力系统上,全新天籁搭载的是一台2.0T的发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩为380牛·米。传动系统则是匹配的是带换挡拨片的CVT变速箱,提高了传动效率。

总结:在这几款热门车型中,新天籁的动力最为强劲,同时尺寸也是四款车型中最大的,不过其他三款相差也很小。内饰配置上,凯美瑞的配置非常丰富,而雅阁和新天籁的LED光源大灯组同样是当下市场非常有竞争力的配置。