大号车轮，高底盘，后面挂个“小书包”，这是SUV曾经给人的形象。但是，最近发现街头“背书包”的SUV越来越少。这是为什么呢？

外挂备胎一般有两种挂法，一种比较简单直接挂车门上，另外一种就是有个备胎架，开尾门时要先把备胎架打开。备胎本来就有一定的重量，特别是SUV那种尺寸更大的，重量更大了。

先说备胎架式的，车子行驶总会经历各种颠簸，长年累月下来，车门，备胎架活动的铰链处会出现磨损，然后松动，接着异响。这些也是令人头疼问题。

换备胎费劲，它挂的比较高，备胎本来比较重，有些备胎还用螺丝固定，整个过程也挺费劲的。对于一些女性车主来说，那几乎是无法完成的任务。当然，取下外挂备胎其实并不费时，毕竟在外面比较好取。

总喜欢挡视线，外挂备胎体积比较大，一般挂车门上，几乎占大半个尾门，无论怎样，备胎上沿都会遮挡到后窗的视线。

倒车还得留意备胎，除了后窗受遮挡外，倒车时还要为备胎预留空间。要知道，备胎会比够保险杠突出很多。

防盗功能比较差，有些车的背挂式备胎是裸露在外的，想偷走拧几个螺丝就可以了。好一点的会给备胎加个罩，但也很容易偷走的。相比之下，汽车的防盗性比那个塑料罩强多了，放在后背箱盖板，安全得多！ 因为种种原因，背挂式备胎的SUV越来越少。 你是喜欢还是不喜欢“背书包” 的SUV，欢迎留言评论！