名爵锐行“小白鼠”，买单电液控制模块

2015年1月入手名爵锐行1.4T豪华版本。至今日，行程64000km，前天开始出现非常奇怪的现象：加油，上不了速度。挂在D挡，踩油门，给油，只听到给油的轰轰声音，速度上不来，感受就是档位没有挂上。并且仪表盘上，报警显示，请维修。先天开都没有这个现象，虽然之前开的过程中都有过加油卡顿、起步卡顿，呛油的感觉，出现这个现象才引起本人的警惕。直接拖车去所属城市的4s店，目测之后，维修人员，用电脑对车进行了学习，发现故障没有了，然后试车发现给油不来速度的现象有缓解，但是还是有给油轰轰声音，类似发动机空转。放置一段时间后，维修师傅再上路试车，一次给油过程中，幽灵再现，仍然给油不来速，仪表盘报警请维修字样。遂继续检查，第二天给我答复：说找到问题了，说是电液控制模块需要更换，因为我这款是7级双离合无极变速功能的，价格比较贵，需要8300 ，外加工时1000 ，我一下就愣住了。当时买车的时候，销售人员一个劲的宣称7级双离合的优越性，有多牛逼，这些被坑的一逼。维修师傅说之前处理过类似的现象，主要是双离合在15年出厂时候技术还不完善，有瑕疵，我理解应该就是跟软件一样，有bug呗。但现在又过了保修期（3年或者10万km），我现在是3年半，6.5万km。欲哭无泪，手里抱着个烫手的山芋，修的话要10000，不修的话又只能更换，无可奈何。真的是，出了这样的问题，只能由消费者自己买单，欲哭无泪。厂家（上海上汽）也不出面保护消费者权益，生产出来的产品，拿国人当小白鼠。谁碰上谁倒霉。至此，我对国产汽车完全失去信心。再也不会购买国产车品牌。此事还不知道后续怎么去处理，特别是像这种小众性的名爵牌子，卖二手车都不值钱。并且卖的也要处理好当前的问题才行。我崩溃了。只能在这里把自己的遭遇如实披露出来，让更多的消费者看到，请您在选择品牌、选择车型的时候三思，千万不要成为厂家的接盘侠，不要成为既得利益者的牺牲品，不要做小白鼠