北京现代途胜召回升级后发动机动力不足
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发表于 2018-12-04 07:16
本人15款两驱领先版车主,车子出厂日期16年3月,经不起4S店两次短信催促,于2018年11月3日在武汉4S店进行了召回升级,升级ECU之前其实也有顾虑,有个以前在现代做售后的朋友也提醒说最好不要升级ECU,但是在4S店经不起说还是做了[汗],现在一个月过去了,基本上升级后的毛病都出来了,没有一点好的,全是BUG,后悔死了,具体问题如下,都是升级之前不存在的缺陷:1、D挡起步不给油不走,要不就是非线性的蠕动,一窜一窜的,给油的话也不是立马就走,会有一秒多的延迟,然后车子一下子窜出去的感觉;2、六挡以前的加速升挡过程中,升挡转速变高,以前是1800~1900转换挡,现在轻踩是2050到2200,稍微深踩就2300到2500了,发动机干吼,声音明显变大,就跟在赛车一样,时间长了对发动机肯定不好,也许这也是油耗变高的原因吧;3、五挡以前的升挡没有以前平顺了,顿挫更加明显了,我记得以前只有二挡升三挡的时候有轻微的顿挫,现在是1到5挡都有,尤其是在车流量大的时候能把人搞晕,完全没有二十万的车该有的行驶品质(当初落地花了20.5万);4、行驶过程中刹车后再给油会有一秒钟左右的动力消失,导致在中高速车速跟车和变道超车时变得更加危险了,得提前预判给油,完全不能跟以前那样随心所欲,一踩就上了;5、油耗增加,同样的路段、路况,跟以前相比增加了0.5~1.0。总之,升级后开了一个月,还是极不适应,本来已经得心应手的车子感觉一下子陌生了,感觉像是不能十拿九稳的操控它,真是后悔死了。我给厂家客服打电话,4S店给我回话说武汉的没有反应升级后有问题的,我要求把ECU还原,4S店也说还原不了,让我有空开过去检查一下(估计也是应付),我对4S店没有意见,毕竟别人也是照厂家的意思做事,而且客观的说召回的时候4S店的服务还可以,但是对北京现代厂家、对北京现代这个品牌算是失望了,强烈要求厂家给个说法,强烈要求厂家给我还原ECU!
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