亲爱的车友们遇到过我这样的奇葩事情吗？

  2018年给自己定了个目标买上一辆属于自己的车，所以这一年基本上在关注车辆。因为我工作性质的原因要长期出差和外派，所以买车也就顺利的提上日程了，之前一直在观看各个10-15万之间的国产和合资车型，也了解了不少，今年公司安排在江苏盐城工作，在八月十五中秋节放假期间闲来无事，在QQ看点新闻中无意翻到一篇关于比亚迪新款秦pro上市的新闻，说是阳历9月20日刚上市的车，之前看车时候一直没敢去看比亚迪的车型，因为我觉得比亚迪一直都是国产里面的老大车企，车的价格动不动就会在20万加的水平之上，考虑到自己刚踏入社会没有几年没有那么多积蓄就没考虑过比亚迪车型，但当我看了关于比亚迪秦文章的报道发现比亚迪出了一款燃油版的秦pro而且价格在7万多-15万左右，我被比亚迪秦pro的外观深深吸引住了，当天下午便去了盐城市汽车城看车去了，刚上市我不觉得很快会有现车，所以就想先去看看实车样子，没想到正好赶上盐城市国际车展而我便去了，在车展上看了好多车型，最后找到了盐城洪兆连汽车贸易公司的展位看到了新款秦pro和新款宋SUV，都是新型的设计外观，看到实车后便被深深地吸引了，当即下定要买一台比亚迪的车，车展期间很热闹，所以人的决定也就很浮躁，我在秦pro燃油和宋SUV直接难以抉择要买哪个的时候，销售人员告诉我跟随自己的内心的第一选择，在当天车展结束还有半个小时我交了定金定了秦pro的104000的车，定完后销售的态度也就呵呵……，因为是第一次购买汽车，很多事情是都是小白，而且也没有试驾车，所以说这辆车我是在销售的苦口婆心下交了定金，然后就买了，因为放假要回家，我第二天早上6点半就出发去洪兆连那里提了现车，没想到去的早回的晚、上临照时候才发现我买的是盐城市第一辆秦pro，当时感觉无比自豪。新车好多信息都要慢慢录入电脑系统，上临牌也浪费了我一上午时间，因为我老家在山东，在上完临牌我开上我的爱车加满油上了高速，一路上很高兴，当时播放音乐时候就感觉车门喇叭上有杂音听着让人不爽，当时没有在意，以为是新车多听一些就会好了，当时对我的爱车是一百个满意，全是优点，特别是前脸和中控大屏，逼格很高我也很满意，开回老家好多人都上前来问我什么车，都说挺好看的，一阵高兴所以音响杂音没有放在心上。

就这样开了几天听歌时候一直有杂音，后来我感觉不对便在上班以后回到盐城去洪兆连店里去做底盘装甲的时候顺便让师傅让看一下喇叭，师傅说杂音确实有但是不建议修，因为要拆门板，第一次在外地买车不懂车，不知道师傅是怕麻烦还是真的不建议修，这个事就这么过去了当时还是沉浸在新车的高兴之中总感觉比亚迪造出来的车不会差，之前一直看别人发的新闻报道文章说比亚迪有公路坦克之称的称号，所以对于比亚迪的质量我还是很放心的，但是后来用了几次以后，我发现前排主驾驶和副驾安全带回力不足，下车解安全带后安全带自己收不回去，这一点让我很别扭，至于在后来一次加油的时候安全带没有收回，下车付钱关车门的时候安全带正好耷拉在了车门和车框间，我关门时候挤到了安全带的卡扣把车上的漆弄掉一小块，当时我很细心疼的，第一次买车的朋友应该都很爱惜第一辆车，因为这个事我很心疼，我这个人比较有点强迫症什么事情都要完美，这点小伤也让我心疼了好几天。

买车时候4s店答应送了贴膜，我去贴膜的时候把我安全带的问题告诉了卖我车的销售，他看了以后和我说是正常的，呵呵，然后我就去4s店的展车上试了一下其他秦pro燃油版和电动版的安全带结果那些车的回力都比较有劲，解开后很快就回正了，此时我内心对买我车的这家公司有了一点点偏见，内心也是比较气愤的，但我想安全带只要不影响使用能够保证安全也是无所谓的问题，毕竟人无完人，车无完车，在当天贴完膜师傅把车开开到交车停车位后我还是挺高兴的车模是我喜欢的颜色，当我围着车转了一圈时候发现做后侧翼子板那里竟然不是平整的而是欧陷进去的，当即和师傅还有销售说了，他们看了以后就问我开回家时候有没有碰撞过，因为我买的是白色的车如果碰撞过肯定能看出来有摩擦过得痕迹，我那么爱车肯定不会让我的爱车有碰擦，就说没有碰到过，销售和我说可能是出厂时就有问题，后来找了修车师傅看了一下说有问题可以给免费换个卡扣就解决了，当时我觉得这个也不是大问题也就没有在意，贴膜时间浪费了比较长，4s店师傅快要下班了，我便告诉明天再来处理这个问题，刚巧的是第二天从网上购买的车座椅套以及其他的配件都到了，我便在公司把配件都装好以后去的4s点修理卡扣，在套座椅套的时候手摸到了主驾驶下面的横向铁柱发现有锈迹，后来我趴下看后发先现竟然生锈了，当时心情就不好了，打算套完坐垫马上去4s店找他们理论，在套主驾驶头枕时候发现竟然有破损，我真的很无语了，比亚迪竟然能让这样的车出厂，我对国产对比亚迪的的好感一下就没有了，再后来我打了比亚迪400客服投诉这个事情，但是投诉客服竟然没有接的而后我又转到咨询里面投诉的这个问题，而且我录了音给自己留个证据，以防有其他事情，在客服建议也是让我去4s店检测维修，我便去了，4s店从其他车辆上给我换了头枕，但是座椅我是无法接受的，销售人员竟然说给我拆下来给我除锈喷漆，本来新车内饰就有味道再给我喷上漆这车我还开不开了，这个我是无法接受的方法，我新车开了不到一个月让我拆配件，呵呵，后来在售后师傅的建议下说上报比亚迪公司看能不能给换个座椅，我想多一事不如少一事同意了。

在经历过以上音响杂音、安全带回收无力、后侧翼子板卡扣损坏、头枕破损、座椅底部生锈件以后我对比亚迪彻底失望了，没想到国产汽车的龙头车企竟然会让一辆车有这么多瑕疵的车辆出厂，虽然除了音响、安全带其他几个问题都得到了解决但是我花了同样的钱买到了一辆存在这么多问题毛病的车心理是非常不舒服的，作为消费者我是弱势群体如果可以这辆车我现在都不想要了退给比亚迪厂都可以、但是汽车不是小件不现实而我只能接受。

我们秦车主有一个近2000人的车友群我把我的问题发上去除了生锈、其他问题竟然一个车主都没有遇到过，希望比亚迪把好质量关吧。这么做真的有前景吗？

我的车是9月25日购买的到12月6日两个多月得时间里行驶了4285公里（以为跑高速比较多）、在3500公里首保刚过以后竟然出现了前左轮转向异响的问题，刚开始我以为是天气太冷轮胎与地面转弯摩擦发生的声音没去多在意，但后来发现声音不对，去过一次4s店但是没有找到原因，我现在对我买的车很无语，第一批出厂的车是不是所有有瑕疵的配件都给我的车装上了，我一直想请哪一位比亚迪官方人员给我一个答复，可是不凑巧没有人联系我，比亚迪官网微信我也有关注，我车的问题也发过至今无人联系我，这样对待国产车车主真的好吗？我无意抹黑比亚迪汽车，我从最初的喜爱支持国产支持比亚迪到现在“黑”比亚迪是有原因的，4285公里数对于新车来说两个月时间跑出来确实挺多的公里数了，我也是老司机了对于车我知道怎么开会爱护，但是这个车轮异响到现在无法解决让我 很不爽，为什么会买到一辆如此差的车，希望比亚迪给我一个说法，再造车时候多把把质量关，质量上去了销量就会有的。

以上所说句句属实，我真的是从比亚迪粉转到了黑比亚迪，比亚迪让我爱不起。

只希望自己的分享会多即将买车的车友们有一个借鉴作用，不要和我一样人品爆棚买到如此烂的比亚迪秦pro的车。

投诉属性：转向系统,车身附件及电器

问题简述：比亚迪秦Pro座椅底部生锈头枕破损 转向异响

投诉详情：我的是第一批出场的车，感觉和瑕疵品没啥区别，花了钱买了个瑕疵品心理很难受呀，因为套座椅套才发现上述问题，主驾驶座椅底部生锈严重，头枕腐蚀厉害，上述两个问题以及从锈蚀程度来看都是出厂之前应该就有的问题，不知道这种车怎么会出厂的，因为第一次买车没有验车经验，所以买到了这有瑕疵的车，其次左后次翼子板卡扣也是破损的，以上所有问题我都打电话投诉了，商家处理态度尚可，但不满意。刚过首保3500公里以后又出现左前轮转向有异响，刚开始以为偶尔有不会影响行驶，后来声音越来越大，转向就有异响，后去4s店更换主驾驶座椅时候检测不出前左侧轮减震部位有问题，最近行驶到4200公里左右声音依旧存在。以上问题头枕、座椅、后侧翼子板卡扣这些都是小问题，自己买到瑕疵车我认了，毕竟不是大件不会影响整体使用，但现在左前轮转向异响我实在是接受不了了，必须投诉，我希望比亚迪公司人员给我一个合理的答复。为什么我和别人花了同样的钱买到了这么多问题存在的车辆，是我运气不好，还是出厂前质量检测员睡觉去了，国产怎么支持！！！！！！