两次撞击安全气囊未开启 吉利帝豪漠视生命、漠视品质
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发表于 2018-12-13 16:08
2018年11月5日儿子驾驶一辆吉利帝豪EC7在河北安新县发生交通事故,车辆在行驶过程中与一辆货车在桥边发生碰撞,而后又与后方车辆发生撞击,事故中吉利帝豪轿车前机舱、车内副驾驶及后排、仪表台位置严重受损变形、座椅折断, 从11月5日到今天儿子还未苏醒,医院让我们做好心理准备,恢复效果不理想,后期会留下不可恢复损伤及后遗症,不排除成为植物人,按交警等各方描述事故中车辆进行查看过程,车辆主、副驾驶安全气囊在事故中均没有弹出是造成人员头部受伤严重的主要原因之一。 11月7日截止今日距离事故发生一个月多,向吉利投诉多次客服表示会尽快处理,保定市保跃汽车维修服务有限公司吉利4S店说法,安全气囊弹不弹出跟车的受冲击、变形多大没关系,而是对碰撞角度和力度有关,照这样的说法,是否老百姓买了厂家的车,在开车的过程中发生事故,还得想着什么角度碰撞或者什么速度碰撞安全气囊才会打开,我们才能保住一条命! 也许在事故未发生前我们很多人认为,我们买的车就像汽车厂家或4S店销售人员说的,有很多主被动安全配置,车辆通过了什么国际标准认证,但就是这样当事故发生后,汽车厂家的人员又是另一种说法与解释,我们要知道遇到交通事故,安全气囊是对驾驶员生命保护的最后一道安全屏障,但即使这样也有两个安全气囊受两次撞击也没有弹出,到最后我们作为消费者只想问到底是车辆撞击不够惨烈,还是产品存在质量缺陷,一些车企厂家无视人的生命、无视质量,只追究企业利益的最大化!
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