2018年11月包头精茂斯柯达4S店明确故障已排除，不存在其它漏电现象。2018年12月10日凌晨6:00，从鄂尔多斯东胜出发，前往杭锦旗公司楼下（130公里左右），8:30左右将车停至公司楼下，未启动车辆。2018年12月13日中午车辆无法打开，用钥匙强行进入车内，车内电路系统未接通，车辆处于无电状态。距离上次投诉仅仅一个半月，斯柯达柯迪亚克车身漏电情况一直没有查清，故障未排除，厂家无人理会。 这是第三次发生漏电现象，导致蓄电池无电，车辆无法进入，整车处于瘫痪状态。

    2018年12月14日车辆拖至4S店处理，各项检测都未找到漏电处，更不知造成车身漏电的真正原因，但检测漏电的仪器显示车身任存在不正常且功率较大的放电现象。

    2018年12月24日早晨九点左右，4S店在没有找到车身漏电原因和漏电部位的情况下，我被告知车辆现已恢复正常，各项指标显示车辆已无漏电现象。

    截止目前，厂家无任何人员与我沟通解决此事，无任何相关人员到场寻找漏电原因，这就是上汽大众斯柯达公司处理问题的方式与方法。