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都说不卖事故车、泡水车,那这些车都卖给了谁?

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发表于 2015-07-29 11:25

文/快车报 原创

这段日子全国许多城市的大暴雨让很多车子中招变成水泡车,车主们欲哭无奈,但又不得不忍痛割爱,泡水轻的拉去4S店和汽修厂修理,泡水严重的只得弃车变卖,而这些车子终归一大批都进入了良莠不齐的二手车市场,静静地等候着前来游逛的未来主子们。

泡水车跟事故车不同,在许多有着多年汽修经验的大师们看来,事故车也可以修,但泡水车是一定要卖的。因为车出了事故后,只要不是很严重,没必要选择换,无外乎就是修整后的车开起来的感觉不如从前的心理。

而泡水车就不一样了,不要以为只是气囊电脑换了,电脑换了,油箱洗干净了,换过油泵,换个发动机,换个变速箱,把车座椅晒干了,吹干了就好了。没这么简单,以后故障会慢慢出现,而且你还找不到故障,因为电脑也没办法识别故障代码。一般的维修厂没办法修,4S店只能让你相关的部件一个个的换,这费用你要自己出,保险公司不可能索赔的,涉水险也只赔发动机部分。

经常看到很多二手车市场打出这样的口号:我们这里从不收也不卖事故车、泡水车;我们的车也许不是最新的,但绝对是最耐用的;车如衣服,常换舒服;再怎么挑剔,总有一款适合你……这些挂羊头卖狗肉的话,我们笑笑就好。

那么让人避之不及的泡水车和事故车都容易被哪些人挑中呢?

第一、机动车碰瓷党。跟一贯行人玩假摔躺在车前方不同,开车碰瓷的人,不少是从事运输行业和汽车修理行业的专业人员。很多时候,他们会专找一些老旧的进口车,甚至是事故车故意制造交通事故。因为这些车虽然车价便宜,看着无伤大雅实际上早已落下病根 ,修理费也比较高 。因此,开车上路要是发现总有车贴近跟着你就得当心了,如果万一发生"碰瓷"的事故,应该及时报警,并保留现场证据(比如事故照片),让碰瓷者知难而退。如果轻易"私了",就容易让自己陷入说不清的尴尬境地。

第二、一知半解的车主。这种情况下,买到上当车的几率是极高的,在二手车市场做业务的个个都是人精,深谙人性之道,极会察言观色。要是对车了解不够,对二手车行情一知半解,人家跟你简单的几句聊天,就能让对方看出破绽,还沾沾自喜的以为挑到了一辆多么有性价比的车,殊不知早已把你忽悠的团团转。

第三、抵押车子换取贷款。看似祸害无穷的问题车,在一些人眼里立马就能变废为宝,利用泡过水的车抵押贷款来换取现金周转。这些人费劲心思的在车子看得见的地方大花脑筋,将车子弄的漂亮整洁一点,竭尽所能将最好的形象展示在抵押公司的面前,很多贷款机构对车辆进行估值的时候对细节隐患了解的并不清楚,只要手续齐全、掌握估损价值之后,很快就可以放款了。这时候如果跟鉴定机构内部人员建立关系,那操作起来就更方便了,车辆检查都省去了随便看两眼就给估价了。这一系列的动作,让这潭污水越趟越浑。

国内二手车市场猫腻太多,去买这这些问题车的人心思就更猜不透了,作为咱普通老百姓挑车的时候一定要找个懂车的人多看看,别贪小便宜也别听销售的一面之词,小心谨慎冷静细心方是上策,至于那些刻意买去想赚横财的人,小编还是劝你们自求多福吧,出来混早晚要还回来。

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