10款高尔夫1.4T自动豪华版1、2挡起步抖动严重换挡顿挫严重、13年召回换过阀体。2018.11月去4S店质保、到店后一说我来修变速器、都没人来接待、我还去催了2次结果等1个小时左右我打了400电话投诉、接待的一看我打400电话马上就来了，这就是一汽大众服务态度唉！然后车子开进去了维修师傅说要调数据等了1个小时左右弄好了，叫我再开200公里然后再去调数据，过了5天的样子我又把车开去了，又过了1小时左右数据调好了，接待的小哥哥给我说要给厂家打申请，叫我回去等到。过了大概15天的样子12月22日上午9点终于来电话了，说报告通过了叫我去换离合器，说10点开来当天下午取车，我10点把车开去了，下午2点4S的打电话来了说车有进水的痕迹要向厂里打报告审核，好嘛我又等，昨天12月27日电话来了拒赔，自费一万三千左右，瞬间无语，本车辆一直正常使用，未发生过泡水事故，我了解到DQ200变速器的离合器工作仓在结构上不是一个密封仓，有多处孔洞与外部环境相通，使用中是无法杜绝水气的侵入，在相对多雨潮湿的南方使用，内部机件如果氧化处理的不好，是不可避免的会出现生锈，在该离合器部件已使用8年的情况下，以离合器金属机部件不会生锈？在这次事件中机件生锈反而成为厂家无理拒赔的理由，这是不是有点奇怪。生锈到底是正常使用过程中部件本身质量引发的，还是人为泡水引起的，并不难区分，但不分原因主观臆想，武断地将责任推给消费者是极其不负责任的行为。正因为机件出现质量问题消费者才会花费时间、精力进行索赔，但遗憾的是不但未得到赔偿，还因更换故障离合器，浪费了大量的时间、精力、金钱，作为一个消费者在没有任何过错的情况下，被无理拒赔，这是完全不能接受的结果。诉求：请厂家遵守DQ200七速双离合变速器十年十六万公里的保修承诺。

同命相连   我的也是同样的情况