2019年元月，凯迪拉克旗下最新SUV产品——XT6已经在美国底特律全球首发，作为凯迪拉克除了全尺寸豪华SUV凯雷德之外的定位最高的SUV，XT6可以说是受到了极大地关注。日前，这款中大型SUV也在中国首次亮相，让我们一起来看看凯迪拉克XT6到底如何。

双外观设计兼顾豪华、运动需求

首先在颜值上，XT6采用的凯迪拉克Escala概念车设计语言极具辨识度，让人一眼就能看出这是凯迪拉克家族的产品。其前脸的盾形格栅没有采用时下流行的夸张大尺寸造型，而是与两侧大灯一样给人以横向拉伸的感觉，提升了车头的气场。而造型夸张的下格栅两侧布置了竖状LED日行灯带，个性且犀利。车身侧面则运用三根平直线条，加强了车身的层次感，使得这款长度达5050mm、高度达1784mm的SUV不显臃肿。车尾最吸睛的地方莫过于其T型尾灯，点亮后极具辨识度。双边共两出的四边形排气装饰则进一步体现了这款车的豪华动感。

值得一提的是，凯迪拉克XT6为了满足消费者的多元化审美需求，推出了Premium Luxury风尚版和Sport运动版两种造型设计，在细节上稍有不同，显然前者会更加稳重大气（比如车内采用木纹饰板），后者运动版则更具驾驶激情（车内应用碳纤维装饰）。

车身长度超5米，提供三排座椅布局

上文我们已经提高，凯迪拉克XT6的车身长度超过了5米，这也为车内布置三排座椅提供了可能。凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔表示：“每一位用户，无论是驾驶还是乘坐，都能在XT6里找到属于自己的最佳座位，尽享一路奢华。”据悉，凯迪拉克XT6将提供6座或者7座设计，第二排座椅能够4/6比例放倒并且前后调节，方便第三排乘客出入。

国产版XT6或将搭载2.0T发动机

动力方面，海外版凯迪拉克XT6搭载了3.6L V6发动机+9速手自一体变速箱的动力组合，并且支持闭缸技术，在巡航时系统能够智能关闭两个气缸，以达到节能减排的目的。不过未来的国产XT6则有望搭载2.0T发动机，最大马力241Ps，峰值扭矩350N·m，支持四种驾驶模式。在底盘调校方面，风尚版XT6会更加注重行车舒适性，而运动版XT6则会更侧重于操控性能。

帮助凯迪拉克进军中大型SUV市场

随着去年年中凯迪拉克XT4的上市，目前凯迪拉克SUV家族已经拥有了XT4、XT5、凯雷德ESCALADE这三款产品，覆盖紧凑型SUV、中型SUV和全尺寸SUV三个领域。而凯迪拉克XT6的出现，则将补全凯迪拉克在中大型SUV领域的缺口，使得凯迪拉克的SUV阵容更加完善和壮大，届时也将更有底气对标奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7等中大型豪华SUV产品。

目前最新的消息是，凯迪拉克XT6有望在今年7月份正式上市，在中大型SUV产品中看腻了BBA的朋友，或许可以开始考虑更加个性的XT6了。当然了，凯迪拉克XT6也将是中大型豪华SUV中少有的国产版车型，在价格上也会更加亲民。