广汽菲克成立后，JEEP首当其冲成为了主力品牌。作为一个专注于SUV的品牌，JEEP的影响力并不弱，而且已经国产了多款车型，从小型SUV到中型SUV都有。

JEEP国产的第一款车型就是自由光，当初自由光上市时，一度还是比较火，月销量甚至能突破1万辆以上。自由光有着JEEP的纯正血统，而且9AT变速箱档位数领先一步，但2.0L和2.4L两款自吸发动机，跟竞争对手们的1.8T、2.0T就没法比了。

另外，自由光刚上市时采用的分体式大灯设计，也使得前脸看着不够大气，号称：眯眯眼。随着市场竞争的加剧，最终自由光的销量逐步下滑，游离于主流市场之外。

到了2018年，自由光终于迎来了中期改款。中期改款有两个大的项目，首先是取消了2.4L发动机，换装了2.0T发动机，并保留了2.0L自吸发动机。这款作为主力的2.0T发动机提供高低功率两个版本，高功率版有265匹马力，400Nm的最大扭矩，非常强。实测零百加速7.07秒，在同级车型中几乎是最强动力。同样是匹配来自采埃孚的9AT变速箱。

中期改款的第二个项目就是把前脸给改了，眯眯眼没了，改为传统的大灯式样，使得前脸设计能为更多人所接受。整体看着视觉效果也确实更好。

自由光2.0T车型的配置也不低，最低配车型6个气囊，其余车型还增加了膝部气囊。胎压监测、全景天窗、无钥匙进入和一键启动、真皮座椅、大屏带倒车影像、LED大灯、自动空调带后座出风口，这些都是全系标配。全系标配的配置水平比途观L、昂科威两款竞品车型更高。

中期改款的自由光可以说产品力是大幅提升了，月销量目前在3-4千辆，这个市场表现就不够好了。

中期改款后自由光的全系指导价是18.58-31.98万元，其中2.0T车型的起售价是22.98万元，四驱车型为23.98万元。其整体价位区间比途观L要更低，但途观L还有不小的市场优惠。虽然配置略低，但途观L优惠后其2.0T车型的价格比自由光要低不少。目前自由光的市场优惠非常小，很多地区甚至要按指导价提车。如果市场优惠能扩大，相信销量方面还有很大的提升空间。

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