积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

暴力驾驶能对汽车寿命造成多大影响?

点击0|回复0

发表于 2019-02-12 09:49

驾驶习惯对汽车寿命的影响不可小觑,很多车主听说过“暴力驾驶”,但可能并不知道,自己一些随意的驾驶习惯已经对爱车构成了伤害。首先,先来定义一下什么是“暴力驾驶”。对于一台车或者发动机来说,怎样才算的上是“暴力驾驶”?

经常急踩急松急刹车

恶劣天气条件(高原极热和极寒天气等)下地板油起步

频繁启停,长时间怠速行驶

使用低品质机油,从不保养

……

对于以上这些你可以想象的“暴力驾驶”,汽车厂家在开发之初早已考虑在内。新发动机在出厂前需要历经严格的试验考核,试验工况比以上这些“暴力驾驶”更为严苛。所以,对发动机或者重要机械部件来说,在润滑和散热良好的情况下,“暴力驾驶”带来的影响不太大,但对轮胎,车刹片这些易损件的影响不容忽视。

综上, 对于这个问题,美孚润博士的回答是“暴力驾驶对车辆的伤害是有的,但是程度较为轻微,对汽车寿命不会有很大的影响。”

为了寻求更新鲜刺激的开车体验,相信很多喜欢“暴力驾驶”的车友很难改变自己的驾驶习惯,开启“温柔驾驶”模式。那么如何将“暴力驾驶”给汽车带来的损害降到最小呢?美孚润博士在这里给你支几招,让你既能享受“暴力驾驶”带来的感官上的刺激体验,又能保护你的爱车不受损害。

1. 易损件及时更换,如轮胎、火花塞、车刹片等,让车辆寿命更长

前面提到,发动机的耐用性远超越你的想象,相反的,偶尔高转速开车还能有效减缓积炭沉积。但经常暴力驾驶也不是对汽车一点损害都没有,会缩短汽车易损件的使用寿命,比如说加快轮胎的磨耗、悬吊,以及引擎室固定件因震动造成的疏松。所以,与其担心暴力驾驶对汽车寿命的影响,不如及时更换你的轮胎、悬吊、火花塞、车刹片等等易损件。

2. 保证发动机润滑和散热良好,并定时对车辆进行保养

美孚润博士需要在这里强调的一点是,前面给出的所有结论都是有一个前提的,那就是:“在发动机润滑和散热良好的情况下”。如果你使用低劣机油,从不保养,还频繁暴力驾驶的话,对汽车寿命肯定是有一定影响的。虽然发动机的可靠性高,但也经不起你这样“折腾”哦。

3. 根据发动机不同的工况选择合适的机油

冷启动时:瞬间磨损严重,黏度低的全合成机油能够更好的保护发动机

开头美孚润博士有提到一些“暴力驾驶”的行为,其中,频繁冷启动对发动机的损耗最为严重。经国内外汽车专家研究表明:汽车发动机的磨损有70%以上来自冷启动时的瞬间磨损,而运行中的正常磨损才占30%。其原因是在冷启动的瞬间,机油未马上到达磨擦面而产生的干磨,解决或者减缓这种磨损,实际上就等于延长了发动机的使用寿命。

而机油变质、机油滤清器堵塞都会加剧冷启动时的瞬间磨损,这就要求各位车友们要选择高品质的机油和机滤。全合成机油和半合成机油会比矿物油更有利于冷启动时的瞬间磨损,因为合成机油的油膜附着性更强,它能更持久地附着在发动机的磨擦部位。另外,黏度低的机油(如0W20)流动性更好,比黏度高的机油(如5W40或5W50)能更快地到达各个磨擦面,这就使发动机冷启动时的瞬间干磨擦降到最低水平。

高温环境下:耐高温、抗磨保护性好的机油更加适用

除了低温环境外,高温环境对机油使用和汽车保养也有一定需求。汽车在高温环境里,发动机的散热能力差,发动机容易过热,从而会出现一系列的问题。进入气缸的混合气温度高会导致发动机整个工作循环的温度也高,而散热器的散热效率又低,使发动机处于过热状态,燃烧室内末端混合气接受热量多,这就容易产生爆燃。此外,部分机油会氧化分解,油膜变薄,在发动机运行中会顺着活塞环与气缸壁的间隙窜到燃烧室参与燃烧并形成积炭,加速了发动机各机件的磨损,直接的后果是动力下降和油耗上升,还会使尾气排放超标。

这时候,从机油选择的角度来讲,高温环境就需要选择具有优越的抗磨保护性和高温保护性的机油。此外,为了适应汽车夏季正常运行的要求,可结合日常保养维护,对全车进行一些必要的季节性检查与调整。

所以,总结一下,我们所谓的“暴力驾驶”对汽车发动机的伤害非常有限,对一些易损件的伤害才会比较高,定期检查更换即可。与其担心“暴力驾驶”对汽车寿命的影响,不如考虑如何结合实际路况和你的驾驶习惯,给发动机更好的保护,毕竟那些你不知道是否损伤发动机的情况才是最伤发动机的。

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-18 11:30 编辑]