（1）红旗汽车复活
历时4年多、耗资52亿元打造的国车——红旗复活引发了不少人关注，于是红旗汽车再次成为被广大网友和行业人士“炮轰“的对象。

红旗汽车复活以来：
H7的2013年销量：2961台
H7的2014年销量：2708台
H7的2015年1月销量：283台
H7的2015年2月销量：201台

   （最近几个月的销售数据)                     



（2）如果不是公务部门订单，红旗汽车每年总销量将会不足100台
2012年红旗H7下线量产，但2013年上市9个月销量仅3000多辆，而且7成以上都是政府部门购买，私人购车仅占其3成不到。仅仅是2012年12月，一汽轿车红旗系列销量中，政府就采购接近800台。

（2009年国庆60 周年，总书记乘坐的检阅车就是一汽专门定制的红旗CA-7600J）


（3）为什么红旗的销量那么差？普通百姓根本不考虑购买呢？
第一：百姓不认可红旗品牌
虽然红旗汽车是一个拥有56年光荣历史的品牌，但是复活以前，一直都没有真正走入过寻常百姓家，在中国社会的品牌影响力根本不足。

第二：昂贵的豪华车定价
24.98万——47.98万的超高定价，都可以买到不错的奥迪A4和宝马3系了，为什么他们要去买一个所谓的红旗呢？


（售价一览）


第三：红旗H7严重抄袭
（前脸对比）


（侧面对比）

（屁股对比）